fot. Resursa Radom

Teatr Mozaika wystąpi zaś z interaktywnym koncertem „Grajmy w zielone”. - Chcemy grać z dziećmi w zielone, opowiadać im o tym, co zielone i dawać im to, co zielone, czyli żywe, naturalne, nieprzetworzone. Dlaczego? Bo za chwilę nasza planeta będzie głównie w ich rękach. Wierzymy, że trzeba w mądry i jednocześnie zabawny sposób wspierać dzieci w świadomości ekologicznej tak, aby mogły wykształcać w sobie dobre nawyki – zapowiadają twórcy spektaklu.

Dzięki ciekawej historii, wpisanej w konwencję teatru lalek, zarówno mali, jak i duzi będą się świetnie bawić, obserwując przygody Wiewióry, Mądrej Sowy i Bobra. A z pomocą lubianego przez dzieci i nośnego medium, jakim jest piosenka, podjęte będą ważne dla ekologii kwestie: dbałość o naturę, życie w stylu zero waste, nawyk segregowania śmieci i czuwania nad swoim otoczeniem.

Wstęp wolny!

fot. WITD Radom

W miniony czwartek (10 listopada) rano, na odcinku krajowej „dziewiątki” w Radomiu, patrol ITD zatrzymał do kontroli wywrotkę przewożącą ziemię. Samochód ciężarowy został skierowany do pobliskiego punktu kontrolnego. Inspektorzy postanowili bowiem zweryfikować jego rzeczywistą masę całkowitą i naciski osi na drogę. Trzyosiowa wywrotka z ładunkiem ważyła 32 t zamiast dopuszczalnych 26. Taki tonaż spowodował również przekroczenie dopuszczalnych nacisków podwójnej osi napędowej pojazdu na drogę o 5 t. Suma nacisków drugiej i trzeciej osi wynosiła 24 t zamiast przepisowych 19.

Z kolei dzień wcześniej (9 listopada), na drodze wojewódzkiej nr 735 koło Radomia patrol ITD zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą-chłodnią. Zestawem należącym do polskiej firmy transportowej przewożono puszki z karmą dla zwierząt. Inspektorzy skierowali ciężarówkę do najbliższego punktu kontrolnego, gdzie sprawdzili m.in. jej rzeczywistą masę całkowitą i naciski osi na drogę. Zestaw wraz z ładunkiem ważył 41,7 t zamiast dopuszczalnych 40. Nadmiar ładunku spowodował również przekroczenie dozwolonego nacisku pojedynczej osi napędowej ciągnika siodłowego na drogę o 2,3 t. Nacisk ten wynosił 13,8 t zamiast przepisowych 11,5 t.

Obie kontrole miały podobny finał. Inspektorzy zakazali kierowcom dalszej jazdy do czasu usunięcia nieprawidłowości. Po przeładowaniu nadmiaru towaru na inne pojazdy transporty mogły być kontynuowane. Wobec przewoźników drogowych i załadowców zostaną wszczęte postępowania administracyjne. Za stwierdzone naruszenia grożą im wysokie kary pieniężne.

kat

O tym, co woda uczyniła ze skarpą, poinformowało na swoim profilu na Facebooku Bractwo Rowerowe. "Mamy kolejny problem na alei Wojska Polskiego" - czytamy we wpisie, który jest zilustrowany zdjęciami z miejsc, gdzie nastąpiło osunięcie się ziemi i błota.

Reakcja MZDiK była szybka. "Osunięta ze skarpy ziemia została uprzątnięta a ciąg pieszo-rowerowy jest przygotowany do użytkowania. Powodem osunięcia się ziemi był duży wyciek wody ze skarpy. Nie udało się temu zapobiec, mimo uprzedniego wzmocnienia wzniesienia geokomórką. Aby w przyszłości uniknąć takich sytuacji, wykonawca umocni skarpę narzutem kamiennym" - poinformowali drogowcy na swoim profilu.

To drugi problem, który pojawił się na zmodernizowanej Wojska Polskiego. Jak już pisaliśmy, niemal tuż po oddaniu drogi dla kierowców, na tzw. rondzie kozienickim w świeżo położonym asfalcie pojawiły się ubytki. Wykonawca - firma Budromost - zzabezpieczył je dorażnie, ale jeśli tylko pogoda na t pozwoli, w ramach gwarancji wymieni całą nawierzchnię.

bdb, kat

Fot. Bractwo Rowerowe (Jarosław Kopciał), MZDiK