Wolanowska będzie przebudowana (fot. UM Radom)

– To nasz wspólny sukces. Chcę podziękować wszystkim radomianom, którzy z pełną determinacją zaangażowali się w akcję wysyłania petycji do premiera Mateusza Morawieckiego o odblokowanie naszych 76 mln zł. To z całą pewnością pomogło przełamać ten ewidentnie polityczny opór rządu – mówi prezydent Radosław Witkowski.

Miasto oczekuje teraz na promesę finansowania inwestycji, co umożliwi ogłoszenie przetargu na przebudowę ulicy Wolanowskiej: od Kieleckiej do granic miasta. W ramach tego samego zadania  przebudowane zostanie również niebezpieczne skrzyżowanie ulicy Maratońskiej i Dębowej. W ten sposób zostanie znacznie usprawniony nie tylko ruch lokalny, ale też dojazd do portu lotniczego na Sadkowie.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ma pełną dokumentację niezbędną do realizacji inwestycji. Ulica Wolanowska będzie miała dwa pasy ruchu po 3,5 m szerokości. Powstaną też pobocza oraz ciągi pieszo-rowerowe. Z kolei skrzyżowanie Maratońskiej i Dębowej ma być poszerzone i będzie zamontowana sygnalizacja świetlna.

Z Warszawskiej do Wolanowskiej

Historia budowy jest taka: 76 mln zł Radom pozyskał w ramach Polskiego Ładu. Najpierw samorząd wnioskował o dofinansowanie przebudowy ul. Warszawskiej i pieniądze zostały na ten cel przyznane, ale władze miasta zmieniły zdanie i uznały, że wysokość dofinansowania nie wystarczy na odnowienie Warszawskiej, ale stwierdziły, że za taką kwotę są w stanie wyremontować Wolanowską. Bo jej stan jest fatalny i jest najgorszą wlotówką do Radomia (od strony obwodnicy zachodniej).

W październiku prezydent Witkowski zaprezentował dziennikarzom list radomianki do premiera Morawieckiego z pytaniem, jak wygląda "zamiana" tych zadań w ramach Polskiego Ładu. W odpowiedzi do radomianki znalazły się takie dane: rząd rozpatrzył 1099 wniosków z całego kraju o zamianę inwestycji finansowanych z Polskiego Ładu i tyleż rozpatrzył pozytywnie. - Na półkę zostało odłożonych 40 wniosków, w tym nasz dotyczący przebudowy Wolanowskiej. Zdaniem prezydenta to dowód na to, że dyskusja, spory, opinie, że nie można zamieniać zadań w ramach Polskiego Ładu - jest nieprawdą.

bdb, kat

Wolanowska jest w fatalnym stanie (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

Chodzi o 76 mln zł, jakie Radom pozyskał w ramach Polskiego Ładu. Najpierw samorząd wnioskował o dofinansowanie przebudowy ul. Warszawskiej i pieniądze zostały na ten cel przyznane, ale władze miasta zmieniły zdanie i uznały, że przyznana kwota nie wystarczy na odnowienie Warszawskiej i uznały, że za taką kwotę są w stanie wyremontować Wolanowską. Bo jest w fatalnym stanie i jest najgorszą wlotówką do Radomia (od strony obwodnicy zachodniej).

Radomski wniosek na półkę

Dzisiaj prezydent Radosław Witkowski zaprezentował dziennikarzom list radomianki do premiera Morawieckiego z pytaniem, jak wygląda "zamiana" tych zadań w ramach Polskiego Ładu. -  Otrzymała te dane i podzieliła się  z nami tą informacją, bo nasze pisma do premiera albo pozostawały bez odpowiedzi, albo te odpowiedzi nas nie satysfakcjonowały - przypomina prezydent Radosław Witkowski. 

W odpowiedzi do radomianki znalazły się takie dane: rząd rozpatrzył 1099 wniosków z całego kraju o zamianę inwestycji finansowanych z Polskiego Ładu i tyleż rozpatrzył pozytywnie.  - Na półkę zostało odłożonych 40 wniosków, w tym nasz dotyczący przebudowy Wolanowskiej. Zdaniem prezydenta to dowód na to, że dyskusja, spory, opinie, że nie można zamieniać zadań w ramach Polskiego Ładu - jest nieprawdą.

Ordynarne kłamstwo

Radosław Witkowski uważa, że to co w ostatnich dniach pokazywał, mówił na temat przebudowy Wolanowskiej poseł Marek Suski, a wtórował mu poseł Andrzej Kosztowniak, to było bezczelne i ordynarne kłamstwo. - Okłamali nie tylko prezydenta, ale i wszystkich mieszkańców Radomia. Przeniesienie tych zadań jest jak najbardziej możliwe - twierdzi prezydent.

Jednocześnie pyta: dlaczego politycy PiS blokują przekazanie tych pieniędzy? Dlaczego politycy PiS-u blokują rozpoczęcie przebudowę ulicy Wolanowskiej? Dlaczego w tych 40 wnioskach odłożonych na półkę jest projekt z Radomia? Czy to znaczy, że poseł Suski i poseł Kosztowniak nie są na poziomie rady ministrów tego wniosku zaopiniować? - Mam nadzieję, że w niedzielnych wyborach poseł Suski i poseł Kosztowniak otrzymają czerwoną kartkę od mieszkańców Radomia za te kłamstwa dotyczące projektu przebudowy ulicy Wolanowskiej i wspólnie będziemy mogli szkodników Radomia pogonić - mówi prezydent Witkowski.

- Czekamy dziewięć miesięcy i teraz wiemy, dlaczego czekamy. To jest ściśle polityczna decyzja - ocenia wiceprezydent Mateusz Tyczyński pokazując długą listę  z 1099 wnioskami, które zostały zaakceptowane pozytywnie. - Ci panowie powinni przestać szkodzić Radomiowi i pożegnać się z miejscem, w którym pracują, bo działają na szkodę radomian - podkreśla wiceprezydent. Dodaje, że kłamstwo nie może być narzędziem w polityce i narzędziem rządzenia.I nie może być narzędziem rządzenia szkodzenie mieszkańcom Radomia, tylko dlatego żeby zrobić na złość prezydentowi - komentuje Tyczyński.

- Mam prawo sądzić, że za blokowaniem tych pieniędzy stoją poseł Suski i poseł Kosztowniak - zarzuca prezydent Witkowski.

Bożena Dobrzyńska

Prezydenci poinformowali, na co miasto chce wydać pieniądze z Polskiego Ładu (fot. Anna Wróblewska/UM Radom)

W drugim etapie budowy stadionu przy ul. Struga ma powstać wschodnia i zachodnia trybuna – obie z zadaszeniem. Znajdzie się na nich około 5 tys. 600 miejsc. – To dla nas ważny projekt, ponieważ z jednej strony umożliwia rozwój radomskiej piłki, ale też wszyscy mamy świadomość, że brak tych dwóch trybun kłuje w oczy. Dlatego zdecydowaliśmy się zgłosić ten projekt do Polskiego Ładu w kategorii do 30 mln. Sami przewidujemy wkład własny w wysokości 15 mln zł – mówi prezydent Radosław Witkowski.

W związku z tym, że wnioskodawcą jest gmina, realizacją inwestycji zajmie się urząd miejski.

250 miejsc postojowych

Drugi projekt, na którego realizację miasto chce otrzymać rządowe dofinansowanie, to przebudowa parkingu przed szpitalem przy ul. Tochtermana. – Jeśli otrzymamy pieniądze, powstanie 250 nowych bardzo potrzebnych w tej części miasta miejsc postojowych. Projekt obejmuje także przebudowę ulic Bernardyńskiej, Lekarskiej i Tochtermana. Mamy już decyzję ZRID i gdy tylko otrzymamy decyzję w sprawie dofinansowania, będziemy mogli ogłaszać przetarg – zapowiada wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

– To niezwykle ważna inwestycja z punktu widzenia funkcjonowania Radomskiego Szpitala Specjalistycznego, a w szczególności korzystających z niego pacjentów, czy osób odwiedzających chorych. Wszyscy wiemy jak ten parking wygląda obecnie i nie wyobrażam sobie, aby na to zadanie nie znalazły się pieniądze – dodaje wiceprezydent Marta Michalska-Wilk.

Rowerem obok ul. Energetyków

Trzeci projekt zgłoszony do Polskiego Ładu to budowa 700-metrowej ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Energetyków, między stacją kolejową a przyszłym połączeniem z trasą N-S. Tu miasto zabiega o dofinansowanie w kwocie 2 mln zł.

– Liczę na pozytywne rozpatrzenie wszystkich naszych wniosków. Zaczęła się kampania i na pewno w całym kraju w najbliższym czasie będziemy świadkami rozdawania przez polityków PiS wielu symbolicznych czeków. My już teraz zapraszamy do Radomia. Mam nadzieję, że otrzymamy trzy czeki, które dadzą nam szansę na realizację wszystkich trzech projektów. Oczywiście cały czas czekamy także na pieniądze na przebudowę ulicy Wolanowskiej. To projekt z poprzedniej edycji Polskiego Ładu – przypomina prezydent Radosław Witkowski.

kat

Źródło: UM Radom

O dofinansowaniu poinformowali politycy PiS

Przypomnijmy: miasto dostało już na budowę wiaduktu 30 mln zł Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, ale taka kwota przy stale drożejących materiałach nie wystarczy na wykonanie prac. Stąd oczekiwanie na kolejne finansowe wsparcie. MZDiK przetargu ciągle nie ogłaszał, tłumacząc to tym, że nie można tego zrobić, zanim nie będzie pewności, czy pieniądze rzeczywiście będą.

Podczas dzisiejszej sesji rady miejskiej wiceprezydent Mateusz Tyczyński poinformował, że trwają jeszcze uzgodnienia z PKP PLK, dotyczące budowy przez kolej przystanku w sąsiedztwie wiaduktu. -  Dostaliśmy 500 stron uwag do umowy - mówił Tyczyński.

Niepolityczny algorytm

- Te pieniądze, które trafiają do Radomia są dowodem na nieprawdziwość tezy, jako algorytm kierowania tych środków był polityczny - przekonywał poseł Radosław Fogiel podczas konferencji prasowej polityków PiS, zorganizowanej przy wiadukcie. Fogiel przypomniał, że prezydentem Radomia jest osoba  z Platformy Obywatelskiej. - Który już w dwóch transzach Polskiego Ładu otrzymał już prawie 100 mln zł. To, co z nimi zrobił lub czego nie zrobił jest inna sprawą. Tu pokazujemy: nie ma sympatii politycznych, nie ma zasady bliższa koszula ciału. Każdy samorządowiec może liczyć na wsparcie. Nie dla nas, nie dla prezydenta, to są pieniądze dla mieszkańców. Warto to podkreślać - zapewniał. Posłanka Anna Kwiecień również podkreślała, że rząd Prawa i Sprawiedliwości " w takim samym stopniu wspiera każdy samorząd w Polsce". - Bo niezależnie od tego, kto rządzi, to w każdej miejscowości żyją po prostu Polacy - mówiła.

Niech prezydent ogłosi wreszcie przetarg

Wicewojewoda radomski Artur Standowicz przypomniał, że w ciągu dwóch lat Radom dostał na inwestycje około 200 mln zł. - I warto te pieniądze wydatkować, bo np. w tym przypadku mówimy o ważnym komunikacyjnie miejscy z powodu bliskości lotniska i linii kolejowej. Niech prezydent Witkowski ogłosi wreszcie przetarg i zacznie realizować tak potrzebną inwestycję - apelował wicewojewoda.

Do kwestii uzgodnień MZDiK z PKP PLK odniósł się poseł Marek Suski. - Odbywały się one w ministerstwie i wielokrotnie w nich uczestniczyliśmy i PLK deklarowała, że w ciągu trzech miesięcy wybuduje peron przesiadkowy, ale warunkiem wybudowania peronu jest wybudowanie wiaduktu. Ja to oceniam tak, że brak jest dobrej woli ze strony miasta - podkreślał. Zaznaczył, że nie można budować, dopóki nie ma projektu wiaduktu. - Niech więc pan prezydent nie zwala na "peelkę". Najpierw musi być wiadukt, a potem PLK dostosuje peron - uważa Marek Suski.

Bożena Dobrzyńska

- Dzięki temu każdy przedsiębiorca będzie mógł dowiedzieć się, w jakiej wysokości wpłacił w ubiegłym roku składki na swój indywidualny rachunek i jakie należności zostały z nich pokryte. Na koniec dowie się także, czy jego konto jest rozliczone na tzw. "zero", czy też występuje nadpłata lub niedopłata - zapewnia Piotr Olewiński, regionalny rzecznik Prasowy ZUS województwa mazowieckiego. 

Prawie 64 proc. komunikatów, które trafią do przedsiębiorców z województwa mazowieckiego, poinformują o nadpłacie na koncie, a tylko 21 proc. o niedopłacie. Nie należy się jednak obawiać - list nie jest wezwaniem do zapłaty nieopłaconych składek. Każdy przedsiębiorca powinien po prostu wiedzieć, jakie jest jego saldo.

- Każdy płatnik składek, który otrzyma informację, powinien dokładnie ją przeczytać. Przedsiębiorcy powinni sprawdzić otrzymane zestawienie wpłat ze swoimi księgami finansowymi i zweryfikować, czy sytuacja przedstawiona przez zakład zgadza się z tą, którą oni mają po swojej stronie. Przy niewielkich kwotach niedopłaty lub nadpłaty można je skorygować pomniejszeniem lub powiększeniem najbliższej płatności - wyjaśnia Olewiński.

Więcej informacji na temat ewentualnej niedopłaty można uzyskać od doradców ds. ulg i umorzeń. Przedstawią oni najkorzystniejsze warunki spłaty większego zadłużenia. Doradca pomoże wypełnić wniosek i skompletować niezbędne dokumenty. Można skontaktować się z nimi telefonicznie lub umówić się na e-wizytę. Z kolei w razie większej nadpłaty można wystąpić z wnioskiem do ZUS o jej zwrot (wniosek RZS -P).

Jeśli płatnik skorygował deklaracje rozliczeniowe albo opłacił składki po 31 grudnia 2021 r., to nie są one uwzględnione w tej informacji. Dlatego w razie wątpliwości, można sprawdzić aktualny stan rozliczeń konta na PUE ZUS w „Panelu płatnika”, w zakładce „Salda bieżące”.

Przekazanie przedsiębiorcom informacji o stanie bieżących rozliczeń składkowych jest możliwe dzięki wprowadzeniu e-składki. Od 1 stycznia 2018 r. wszystkie składki wpłacane są na indywidualny numer rachunku składkowego (NRS) jednym zwykłym przelewem. ZUS rozdziela wpłaty na pokrycie składek na ubezpieczenia i fundusze, a następnie rozlicza je począwszy od najstarszej należności. Zmiana ta spowodowała, że zamiast trzech lub czterech wpłat do ZUS wpływa tylko jedna łączna wpłata.

kat

Prezydent zapowiada, że przetarg zostanie ogłoszony w ciągu pół roku (fot. Anna Wróblewska/UM Radom),

Jak już pisaliśmy, na realizację inwestycji miasto dostanie 76 mln zł z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład. - To bardzo ważny projekt z punktu widzenia strategii rozwoju Radomia. Planowana przebudowa ulicy ułatwi sprawny dojazd od strony Warszawy do portu lotniczego na Sadkowie. Jednocześnie powstaje nowa dzielnica przemysłowa na Wincentowie, gdzie wybudowaliśmy już układ drogowy. Aby jednak ta strefa mogła dobrze funkcjonować, potrzebna jest też odpowiednia obsługa komunikacyjna - tłumaczy prezydent.

Jednocześnie Radosław Witkowski podziękował "wszystkim, którzy byli zaangażowani w ten projekt". - Cieszę się, że rozwój infrastruktury okołolotniskowej potrafił połączyć nas ponad politycznymi podziałami i to kolejna inwestycja, którą będziemy mogli sfinansować przy udziale pieniędzy z zewnątrz  - precyzuje. Wyrażą też nadzieję, że następnym owocem tej współpracy będą pieniądze na przebudowę ulicy Wolanowskiej. - Wniosek na realizację tej inwestycji złożymy w drugim naborze programu Polski Ład - zapewnia prezydent Witkowski.

Ulica Warszawska zostanie przebudowana na odcinku prawie 4 km. - Inwestycja będzie realizowana w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji już rozpoczął przygotowania do ogłoszenia przetargu. Po przebudowie pozostaną po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Powstanie także cała infrastruktura pieszo-rowerowa. To bardzo ważne dla bezpieczeństwa mieszkańców tej rozwijającej się części miasta - mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

kat, bdb

fot. Łukasz Wójcik/UM Radom

Prezydent Radosław Witkowski podkreśla, że to świetna wiadomość i zapowiada, że ulica Warszawska zostanie kompleksowo przebudowana. - Cieszymy się z przyznanych nam pieniędzy, które pozwolą na poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu kierowców i pieszych, korzystających z tej drogi. Przypomnę, że poza przebudową ulicy Warszawskiej, wnioskowaliśmy także o pieniądze na modernizację ulicy Wolanowskiej oraz rozbudowę sieci dróg rowerowych. Niestety, te zadania nie znalazły się na liście do dofinansowania - napisał prezydent w mediach społecznościowych.

bdb

O wnioskach powiatu poinformował starosta radomski Waldemar Trelka

Celem rządowego Programu Inwestycji Strategicznych jest zwiększenie skali inwestycji publicznych poprzez bezzwrotne dofinansowanie inwestycji jednostek samorządu terytorialnego, czyli gmin, powiatów, województw oraz związków samorządowych. Wartość całego programu to 20 mld zł, a szacowana liczba zgłoszonych projektów to około 10 tys.

Dofinansowanie rządowe ma pokrywać większość wydatków samorządów, związanych z realizacją zadań inwestycyjnych w ramach 35 obszarów pogrupowanych hierarchicznie od najbardziej priorytetowych (priorytet I) do najmniej priorytetowych (priorytet IV).

Każdy samorząd może złożyć trzy wnioski o dofinansowanie. W ramach pierwszego wniosku nie ma ograniczenia kwotowego, w przypadku drugiego może ono wynieść do 30 mln zł, a trzeciego – do 5 mln zł. Wymagany wkład własny samorządu to nie mniej niż 5 proc. wartości zadania inwestycyjnego dla wniosków z priorytetu I, 10 procent  - z priorytetu II, 15 procent - z priorytetu III oraz 20 procent - z priorytetu IV.

Trzy wnioski powiatu radomskiego

 - W naborze, który został przedłużony do połowy sierpnia, zamierzamy złożyć trzy wnioski. ·       Wniosek „drogowy” wart jest okolo 78,4 mln zł i przewiduje przebudowę pięciu odcinków dróg powiatowych, to jest: Radom - Gębarzów – Polany, około 7,7 km, Przytyk – Kożuchów, około 5,9 km, Zakrzew - Gulin – Wsola – Wojciechów, około 1,9 km, Klwatka - Bogusławice – Skaryszew,
około 925,8 m, Ruda Wielka  - Dąbrówka Warszawska, około 4,3 km - wymienia starosta radomski Waldemar Trelka.

Odcinki, przewidziane do przebudowy mają być zrealizowane w latach 2022-2023, obecnie niektóre z nich posiadają już gotową dokumentację projektową lub jest ona na ukończeniu. Przy drogach mają powstać również ścieżki rowerowe i chodniki czy przystanki autobusowe.

Kolejny wniosek, „ekologiczny” o wartości do 30 mln zł przewiduje inwestycje w termomodernizację, w tym instalację odnawialnych źródeł energii, budynków użyteczności publicznej będących własnością powiatu. Trzeci wniosek „cyfryzacyjny” o wartości do 5 mln zł dotyczyć będzie poszerzenia zakresu cyfryzacji usług publicznych świadczonych przez powiat radomski na poziomie placówek edukacyjnych oraz administracji publicznej.

Jak już pisaliśmy, również samorząd radomski (grodzki) zamierza ubiegać się o pieniądze z Polskiego Ładu. W pierwszej kolejności również na przebudowę ulic: Warszawskiej i Wolanowskiej oraz spójnej sieci dróg rowerowych. W kolejnych naborach planuje pozyskać dofinansowanie na remont Orlików, czy przebudowę płyty Runku.

bdb

Pieniądze z Polskiego Ładu mają być przeznaczone m.in. na przebudowę ul. Wolanowskiej (fot. UM Radom)

O planach gminy dotyczących Polskiego Ładu poinformował radomskich radnych podczas piątkowej nadzwyczajnej sesji wiceprezydent Mateusz Tyczyński. Do polskich samorządów - jak mówił - ma trafić na inwestycje jeszcze nierozpoczęte, przed przetargami, 20 mld zł. O dofinansowanie w dużych miastach nie mogą ubiegać się spółki komunalne. - To w naszym przypadku minus, ale z drugiej strony dopuszczona jest formuła "zaprojektuj i buduj", co oznacza, że przy staraniach o pieniądze nie trzeba mieć gotowej dokumentacji - wyjaśniał wiceprezydent.

Kolejnym ważnym warunkiem przy ubieganiu się o dofinansowanie jest konieczność skutecznego ogłoszenia przetargu w ciągu sześciu miesięcy od czasy otrzymania promesa z Banku Gospodarstwa Krajowego (to on wstępnie będzie oceniał wnioski).

Uchwała Rady Ministrów z 1 lipca br. przewiduje, że samorządy mogą ubiegać się o pieniądze w kilku priorytetowych obszarach. Pierwszy dotyczy budowy m.in. infrastruktury drogowej, wodno-kanalizacyjnej, w tym oczyszczalni ścieków, zeroemisyjnych źródeł ciepła, gospodarka odpadami, spalarni, OZE. W tym obszarze gmina musi dołożyć ze swojego budżetu 5 proc. środków.

Kolejny priorytet to m.in. zeroemisyjny tabor, budowa sieci ciepłowniczej, budowa lub modernizacja infrastruktury kulturalnej i turystycznej, cyfryzacja usług publicznych, rewitalizacja obszarów miejskich. W tym przypadku samorządy muszą przeznaczyć 10 proc. z własnej kasy.

15 proc. wartości inwestycji trzeba mieć zarezerwowanych, jeśli gmina ubiega się o pieniądze na budowę technicznej infrastruktury drogowej, tramwajowej, kolejowej, budowę lub modernizację infrastruktury edukacyjnej, transportu wodnego, niskoemisyjnego taboru, gospodarki wodnej, rewitalizacji poprzemysłowej.

I kolejny obszar to m.in. zbiorowy transport drogowy, telekomunikacja, parki naukowo-technologiczne, budowa i organizacja inkubatorów przedsiębiorczości. Na te przedsięwzięcia trzeba mieć 20 proc. tzw. wkładu własnego.

O co będzie się starać Radom?

Radom planuje na początek złożyć do Polskiego Ładu trzy wnioski: w grupach - bez limitu finansowego, do 30 mln i do 5 mln zł. - Z pierwszego koszyka priorytetów będzie to wniosek o 80 mln zł na przebudowę ul. Warszawskiej od ronda NSZ do granic miasta w kierunku północnym. To droga zdegradowana z krajowej i pozyskanie środków na remont jest trudne. Wprawdzie prowadzimy rozmowy z GDDKiA, aby stara "siódemka" była drogą krajową, ale napotykamy na duży opór - wyjaśniał wiceprezydent Tyczyński.

W kategorii wniosków do 30 mln zł miasto będzie zabiegać na przebudowę ul. Wolanowskiej (25 mln zł), niewykluczone też, że na rozbudowę biblioteki, bo koncepcja jest tu gotowa, oraz na wymianę oświetlenia ulicznego.

Do 5 mln zł gmina zamierza pozyskać na budowę spójnej sieci dróg dla rowerów; to około 8 km. - Mamy też kilka projektów, które nie są na razie gotowe, ale mogą takimi się stać, to np. remont parku Ruzika i Orlików, budowa boisk szkolnych, termomodernizacja schroniska dla zwierząt, budowa na Borkach centrum sportów plażowych - wymienia Tyczyński.

Wiceprezydent poinformował również, że miasto jest gotowe ogłosić w ciągu pół roku przetargi na przebudowę ul. Kieleckiej (wylot na południe), parking przy Bernardyńskiej, modernizację amfiteatru. W planach jest również przebudowa płyty Runku, ale na razie bez podziemnego parkingu, bo w tym roku planowane są tam badania archeologiczne.

Bożena Dobrzyńska