• wiadomości
  • wydarzenia
  • kultura
  • rozrywka

Tag: linia nr 8

Poseł Konrad Frysztak (Platforma Obywatelska) po raz kolejny interweniuje w sprawie opóźnień na budowie linii kolejowej nr 8 z Radomia do Warszawy. Tym razem sprawę kieruje do Najwyższej Izby Kontroli. Prosi o kontrolę w PKP PLK oraz Minsterstwie Infrastruktury.

MZDiK informuje, że w związku z przebudową drogi przez Cerekiew, Zatopolice oraz Golędzin, od poniedziałku do niedzieli (od 2 do 8 września) autobusy linii 8 będą kończyły kursy wariantowe na dawnej pętli w Golędzinie.

13 lipca zmieni się rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich oraz autobusów na linii nr 8 Warszawa – Skarżysko Kamienna. Zmiany są spowodowane przesunięciem terminu prac modernizacyjnych odcinka Strzyżyna – Warka.

Nie ma już odwrotu. Umowa na zaprojektowanie i wykonanie modernizacji linii kolejowej Warszawa – Radom podpisana. W 2021 roku do stolicy mamy jechać w godzinę i piętnaście minut, czyli prawie o połowę krócej niż dzisiaj. Inwestycja ma kosztować około 646 mln zł.

Wojewoda mazowiecki zatwierdził projekt budowlany oraz udzielił pozwolenia na budowę sześciokilometrowego fragmentu linii kolejowej na odcinku Warszawa Okęcie – Piaseczno. Stanowi on część modernizowanej trasy nr 8 Warszawa Okęcie – Radom.

Niedobra wiadomość dla podróżujących koleją z Radomia do Warszawy. A z do 6 listopada będą musieli korzystać na trasie do Lesiowa z komunikacji zastępczej. „Radomiak” nadal będzie jeździć dłuższa drogą.

– Ewa Kopacz powinna wsiąść na dworcu w Radomiu najpierw w autobus, potem w pociąg i tak jak tysiące mieszkańców codziennie dojechać do Warszawy. Powinna odpowiedzieć na pytanie, dlaczego nie ma linii kolejowej nr 8, której zmodernizowanie obiecała – mówiła dziś na dworcu PKP Beata Szydło.

Całkowita przerwa w ruchu pociągów na odcinku Radom – Lesiów potrwa do 23 października. Powodem są prace modernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Koleje Mazowieckie w dalszym ciągu uruchomią na tej trasie komunikację zastępczą.