Tag: PKP PLK
Nowy wiadukt drogowy powstaje w Warce nad linią kolejową Warszawa – Radom. Bezkolizyjne skrzyżowanie w ciągu ulicy Grójeckiej zwiększy bezpieczeństwo w ruchu pociągów oraz usprawni komunikację drogową w mieście. Obiekt o szerokości 13 m będzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę.
PKP PLK budują nowe przystanki kolejowe w regionie radomskim
W Dąbrówce Zabłotniej między Skarżyskiem Kamienną a Radomiem na linii nr 8.powstaje nowy przystanek kolejowy. Są już ściany peronu, ułożony jest nowy tor. PKP Polskie Linie Kolejowe podkreślają, że zapewni on wygodny dojazd do pracy i miejscowości wypoczynkowych.
W Groszowicach i Dąbrówce Zabłotniej powstaną nowe przystanki kolejowe. Ułatwią one dojazdy do Radomia, Dęblina i Warszawy. Prace o wartości około 8 mln zł w systemie projektuj i buduj zakończą się w 2022 r.
Wiadukt otwarty. Samochody jadą, autobusy komunikacji miejskiej jeszcze nie
Wiadukt w ul. Kozienickiej nad torami został już otwarty i mogą nim jechać samochody, ale autobusy komunikacji miejskiej wrócą na swoje stałe trasy dopiero w przyszłym tygodniu. MZDiK tłumaczy to opóźnienie koniecznością przygotowania m.in. rozkładów jazdy i systemów elektronicznych.
Wiadukt kolejowy w ul. Kozienickiej gotowy. Kiedy pojadą nim samochody?
Koniec prac przy wiadukcie kolejowym w ul. Kozienickiej. W czwartek, 14 października „kolo południa” PKP Polskie Linie Kolejowe planują otworzyć przebudowany obiekt. Kiedy znów pojadą tędy samochody i autobusy komunikacji miejskiej?
To niemal historyczna chwila. Od niedzieli, 29 sierpnia pociągi z Radomia do Warszawy pojadą po dwóch torach. PKP Polskie Linie Kolejowe – inwestor modernizacji linii – zapowiada, że dzięki większej przepustowości trasy możliwe będzie uruchamianie większej liczby m.in. połączeń dalekobieżnych.
Od jutra, 28 czerwca z Warszawy do Radomia pojedziemy pociągiem bez zastępczej komunikacji autobusowej. Pociągi ze stolicy dojadą bezpośrednio do stacji Radom. Na razie od Lesiowa po jednym torze, a od września – już po dwóch.
„Jedzie pociąg z daleka, na nikogo nie czeka…”. Tym razem naprawdę na nikogo nie czekał i nie jechał do Warszawy, tylko z Warki. Do Radomia. Na dodatek nowymi torami i wiózł przedstawicieli rządu, PKP PLK i miłośnika kolei, radomianina. Za miesiąc linia kolejowa nr 8 na remontowanym odcinku będzie do dyspozycji wszystkich podróżnych.
Z Bartodziejów do Radomia, na ostatnim odcinku modernizowanej linii kolejowej nr 8 układane są tory i sieć trakcyjna. Inwestor, czyli PKP PLK, cały czas powołując się na wykonawcę utrzymuje, że trasa będzie gotowa jeszcze w czerwcu. Pociągi pojadą tędy po jednym torze, a dalej – do Warszawy – po dwóch.
Z Warki do Dobieszyna po nowym torze. Cały odcinek z Warszawy do Radomia ma być gotowy w połowie roku
Od jutra, 8 lutego pociągi między Warką a Dobieszynem pojadą pierwszym nowym torem. Stacja Dobieszyn i przystanki Strzyżyna oraz Grabów nad Pilicą przygotowane są dla podróżnych – zapewnia PKP PLK, które są inwestorem modernizacji trasy kolejowej nr 8 z Warszawy do Radomia. Cały odcinek ma być – zgodnie z zapowiedziami – gotowy w połowie roku.
