Tag: PKP PLK

Od jutra, 28 czerwca z Warszawy do Radomia pojedziemy pociągiem bez zastępczej komunikacji autobusowej. Pociągi ze stolicy dojadą bezpośrednio do stacji Radom. Na razie od Lesiowa po jednym torze, a od września – już po dwóch.

„Jedzie pociąg z daleka, na nikogo nie czeka…”. Tym razem naprawdę na nikogo nie czekał i nie jechał do Warszawy, tylko z Warki. Do Radomia. Na dodatek nowymi torami i wiózł przedstawicieli rządu, PKP PLK i miłośnika kolei, radomianina. Za miesiąc linia kolejowa nr 8 na remontowanym odcinku będzie do dyspozycji wszystkich podróżnych.

Z Bartodziejów do Radomia, na ostatnim odcinku modernizowanej linii kolejowej nr 8 układane są tory i sieć trakcyjna. Inwestor, czyli PKP PLK, cały czas powołując się na wykonawcę utrzymuje, że trasa będzie gotowa jeszcze w czerwcu. Pociągi pojadą tędy po jednym torze, a dalej – do Warszawy – po dwóch.

Od jutra, 8 lutego pociągi między Warką a Dobieszynem pojadą pierwszym nowym torem. Stacja Dobieszyn i przystanki Strzyżyna oraz Grabów nad Pilicą przygotowane są dla podróżnych – zapewnia PKP PLK, które są inwestorem modernizacji trasy kolejowej nr 8 z Warszawy do Radomia. Cały odcinek ma być – zgodnie z zapowiedziami – gotowy w połowie roku.

Dworce kolejowe dworców w Pionkach, Pionkach Zachodnich, Żytkowicach oraz Rudzie Wielkiej zmienia się całkowicie. PKP ogłosiły w grudniu przetargi na modernizację obiektów w tych miejscowościach. Najciekawszą z inwestycji jest przebudowa zabytkowego, objętego nadzorem konserwatorskim, dworca w Pionkach.

Dzisiaj, 14 grudnia ruszają prace przy przebudowie wiaduktu na ul. Gołębiowskiej nad torami kolejowej „ósemki” z Warszawy do Radomia. PKP PLK dopiero na początku grudnia otrzymały pozwolenie na prowadzenie prac na terenie miasta. Jednym torem pociągi mają pojechać w połowie 2021 roku. Wcześniej kolejarze zapowiadali, że będzie to koniec tego roku.

Dzisiaj (czwartek, 11 czerwca) o godz. 12.30 przywrócony został ruch pociągów na trasie Radom – Dęblin. Odwołana została zastępcza komunikacja autobusowa. Składy przejeżdżają przez przejazd kolejowo-drogowy w Garbatce Letnisko, na którym doszło wczoraj do uszkodzenia sieci trakcyjnej, jednym torem.

Na linii kolejowej z Warszawy do Radomia trwa modernizacja odcinków Czachówek – Warka i Warka – Radom. Nad Pilicą jest już gotowy nowy most, podobnie jak konstrukcje peronów oraz pierwsze kilometry drugiego toru. Pojedziemy po nim w drugiej połowie 2021 roku.

W październiku pociągi na trasie Warszawa Radom pomiędzy Czachówkiem Południowym a Warką pojadą nowym torem. PKP PLK prowadzą prace przy budowie mostu nad Pilicą. W kolejnej fazie modernizacji linii kolejowej roboty skoncentrują się na drugim torze. Ten między Warka a Radomiem będzie gotowy dopiero w połowie 2021 roku.

Jest wreszcie zgoda PKP Polskich Linii Kolejowych na przebieg trzeciego etapu trasy N-S na odcinku od ulicy Żeromskiego do ulicy Żółkiewskiego. Pozwala to miastu na przygotowanie przetargu na realizację inwestycji w trybie zaprojektuj i wybuduj.