• wiadomości
  • wydarzenia
  • kultura
  • rozrywka

Tag: PKP PLK

Wiadukt w ul. Kozienickiej nad torami został już otwarty i mogą nim jechać samochody, ale autobusy komunikacji miejskiej wrócą na swoje stałe trasy dopiero w przyszłym tygodniu. MZDiK tłumaczy to opóźnienie koniecznością przygotowania m.in. rozkładów jazdy i systemów elektronicznych.

Koniec prac przy wiadukcie kolejowym w ul. Kozienickiej. W czwartek, 14 października „kolo południa” PKP Polskie Linie Kolejowe planują otworzyć przebudowany obiekt. Kiedy znów pojadą tędy samochody i autobusy komunikacji miejskiej?

To niemal historyczna chwila. Od niedzieli, 29 sierpnia pociągi z Radomia do Warszawy pojadą po dwóch torach. PKP Polskie Linie Kolejowe – inwestor modernizacji linii – zapowiada, że dzięki większej przepustowości trasy możliwe będzie uruchamianie większej liczby m.in. połączeń dalekobieżnych. 

Od jutra, 28 czerwca z Warszawy do Radomia pojedziemy pociągiem bez zastępczej komunikacji autobusowej. Pociągi ze stolicy dojadą bezpośrednio do stacji Radom. Na razie od Lesiowa po jednym torze, a od września – już po dwóch.

„Jedzie pociąg z daleka, na nikogo nie czeka…”. Tym razem naprawdę na nikogo nie czekał i nie jechał do Warszawy, tylko z Warki. Do Radomia. Na dodatek nowymi torami i wiózł przedstawicieli rządu, PKP PLK i miłośnika kolei, radomianina. Za miesiąc linia kolejowa nr 8 na remontowanym odcinku będzie do dyspozycji wszystkich podróżnych.

Z Bartodziejów do Radomia, na ostatnim odcinku modernizowanej linii kolejowej nr 8 układane są tory i sieć trakcyjna. Inwestor, czyli PKP PLK, cały czas powołując się na wykonawcę utrzymuje, że trasa będzie gotowa jeszcze w czerwcu. Pociągi pojadą tędy po jednym torze, a dalej – do Warszawy – po dwóch.

Od jutra, 8 lutego pociągi między Warką a Dobieszynem pojadą pierwszym nowym torem. Stacja Dobieszyn i przystanki Strzyżyna oraz Grabów nad Pilicą przygotowane są dla podróżnych – zapewnia PKP PLK, które są inwestorem modernizacji trasy kolejowej nr 8 z Warszawy do Radomia. Cały odcinek ma być – zgodnie z zapowiedziami – gotowy w połowie roku.

Dworce kolejowe dworców w Pionkach, Pionkach Zachodnich, Żytkowicach oraz Rudzie Wielkiej zmienia się całkowicie. PKP ogłosiły w grudniu przetargi na modernizację obiektów w tych miejscowościach. Najciekawszą z inwestycji jest przebudowa zabytkowego, objętego nadzorem konserwatorskim, dworca w Pionkach.

Dzisiaj, 14 grudnia ruszają prace przy przebudowie wiaduktu na ul. Gołębiowskiej nad torami kolejowej „ósemki” z Warszawy do Radomia. PKP PLK dopiero na początku grudnia otrzymały pozwolenie na prowadzenie prac na terenie miasta. Jednym torem pociągi mają pojechać w połowie 2021 roku. Wcześniej kolejarze zapowiadali, że będzie to koniec tego roku.

Dzisiaj (czwartek, 11 czerwca) o godz. 12.30 przywrócony został ruch pociągów na trasie Radom – Dęblin. Odwołana została zastępcza komunikacja autobusowa. Składy przejeżdżają przez przejazd kolejowo-drogowy w Garbatce Letnisko, na którym doszło wczoraj do uszkodzenia sieci trakcyjnej, jednym torem.