• wiadomości
  • wydarzenia
  • kultura
  • rozrywka

Tag: trasa NS

Widoczny jest już przyszły przebieg trasy NS, która połączy osiedle Południe z węzłem na ulicy Młodzianowskiej. Prace przy budowie drugiego odcinka trasy N-S postępują. Firma Strabag wykonuje obecnie roboty ziemne oraz przebudowuje m.in. sieć kanalizacyjną.

Rozpoczynają się prace przy budowie drugiego odcinka trasy N-S, który połączy osiedle Południe z centrum miasta. Dziś wykonawca inwestycji – firma Strabag – oficjalnie przejął plac budowy. Droga ma być gotowa za rok.

Wstrzymanie się radnych PiS od głosu sprawiło, że przyjęta została uchwała pozwalająca na wprowadzenie zmian do wieloletniej Prognozy Finansowej Radomia na lata 2020-40. Dzięki temu będzie można poddać procesowi termomodernizacji cztery szkoły i rozstrzygnąć przetarg na budowę III etapu trasy NS.

Trzy oferty wpłynęły na zaprojektowanie i budowę trzeciego odcinka trasy NS, w przetargu ogłoszonym przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji. Drogowcy trzy razy przesuwali termin składania ofert w tym postępowaniu, bo zainteresowanie potencjalnych wykonawców, a co za tym idzie pytań, było bardzo dużo.

Trasa NS na odcinku Żeromskiego – Kozienicka ma być gotowa dopiero w połowie 2024 roku, a nie jak wcześniej planowano do końca września 2023. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji znowu przesunął termin składania ofert w przetargu na realizacje inwestycji.

Jak już pisaliśmy, od godzin porannych można korzystać z węzła na śródmiejskim odcinku trasy N-S. Otwarte dla ruchu zostały dwie łącznice umożliwiające wjazd i zjazd z wiaduktu w ulicy Słowackiego. Trwają prace projektowe przy drugim odcinku „eneski”, ruszyła procedura przetargowa dotycząca trzeciego etapu.

Strabag zaprojektuje i wybuduje drugi odcinek trasy N-S. Firma wygrała przetarg na realizację tej inwestycji ogłoszony przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji. Strabag dostanie za wykonanie prac nieco ponad 26,4 mln zł.

Prace przy budowie śródmiejskiego odcinka trasy N-S idą pełną parą. Obecnie najwięcej dzieje się przy planowanym węźle drogowym w rejonie wiaduktu nad torami kolejowymi na ul. Słowackiego. Wkrótce rozpocznie się najtrudniejszy etap tego zadania – budowa nasypów.

Jan Olszewski, czy Andrzej Wajda? Który z nich zostanie patronem budowanej trasy NS? Radni Prawa i Sprawiedliwości optują za zmarłym niedawno byłym premierem, natomiast Radomianie dla Demokracji chcą, by arteria nosiła imię wybitnego reżysera.

Jak już informowaliśmy wcześniej, samorząd Mazowsza przyznał miastu 10 mln zł dotacji na realizację pierwszego etapu budowy trasy N-S. Dofinansowanie dotyczy odcinka od ul. Beliny-Prażmowskiego do ul. Żeromskiego.