Wiaty do wymiany, zatoki do remontu

Będą nowe wiaty przystankowe i remontowane zatoki. Cztery firmy wystartowały w przetargu na rozbudowę infrastruktury w komunikacji miejskiej. Teraz MZDiK sprawdza oferty pod względem rachunkowym, prawnym i formalnym.

 

- Najtańszą ofertę - na kwotę 1 mln 695 tys.zł - przedstawił radomski Drogbud. Spółdzielnia Rzemieślnicza Budowlana z Radomia zażądała 1 mln 817 tys. zł, zaś radomski Interbud - 1 mln 857 tys. zł. Oferta najdroższa wpłynęła natomiast z warszawskiej firmy Planeta - 2 mln 587 tys. zł. Wszyscy oferenci zaproponowali po trzy lata gwarancji jakości i rękojmi za wady. Na sfinansowanie tego zamówienia zamierzamy przeznaczyć 1 mln 700 tys. zł - wylicza rzecznik MZDiK Dariusz Dębski.

MZDiK planuje zakup dwunastu wiat przystankowych. W pierwszej kolejności będą wymieniane te mocno wyeksploatowane, pomalowane na czarno wiaty typu włoskiego. Zostały one przed laty zamontowane między innymi na Traugutta przy Piłsudskiego, 25 Czerwca przy Skłodowskiej-Curie, a także na Żeromskiego przy Czachowskiego oraz Kelles-Krauza przy 25 Czerwca.

- Planujemy również remont 15 zatok przystankowych wraz z przyległymi chodnikami, m.in. na Poniatowskiego przy dworcu PKP, na Beliny-Prażmowskiego przy dworcu PKS, na Traugutta przy naszym punkcie firmowym, na Struga naprzeciwko osiedla Nad Potokiem, a także na Wierzbickiej przy Gębarzewskiej. Wyremontujemy także dwie pętle autobusowe: na Kierzkowie i Kapturze. Zupełnie nowy przystanek końcowy powstanie natomiast na północy Radomia, przy ulicy Mroza - dodaje Debski.

 

(kat)

 

Fot.: MZDiK