Miasto nie zamierza ubiegać się o subwencje drogową z Ministerstwa Infrastruktury na przebudowę al. Wojska Polskiego. – Mamy nadzieję, że parlamentarzyści Prawa i Sprawiedliwości dotrzymają społecznej umowy i to zadanie będzie realizowane w większości z pieniędzy budżetu centralnego – mówi wiceprezydent Radomia Konrad Frysztak.
Wiceprezydent: Miasta nie stać na samodzielne sfinansowanie modernizacji Wojska polskiego
Wiceprezydent ma tutaj na myśli "Kontrakt dla Radomia", jaki politycy PiS podpisali w kampanii wyborczej, deklarując, że na tę inwestycję powinny znaleźć się pieniądze w budżecie państwa. Podkreśla, że miasto samo nie udźwignie finansowo przebudowy drogi, która służy nie tylko radomianom, ale w głównej mierze jest traktem tranzytowym. - Z Ministerstwa Infrastruktury możemy dostać tylko 50 proc. wartości prac, a uważamy, że na Wojska Polskiego powinniśmy dostać 80 proc. - dodaje Konrad Frysztak. - Pieniądze na modernizację były zapisane w poprawce do budżetu państwa na 2017 rok, którą zgłosili posłowie Platformy. teraz jedynym wyjściem jest skorzystanie z podziału statystycznego Mazowsza, co umożliwi nam staranie się o unijne pieniądze w konkursach ogłaszanych po 1 stycznia 2018 roku - tłumaczy wiceprezydent.
W Miejskim Zarządzie Dróg i Komunikacji czeka już gotowy projekt na przebudowę Wojska Polskiego. Czy wydane na niego pieniądze nie pójdą na marne? - Nie mamy zapewnienia z Ministerstwa Infrastruktury o możliwości finansowania inwestycji. Ale żeby się o nie starać, trzeba mieć dokumentację - przekonuje Frysztak
Przy wsparciu subwencji drogowej miasto zamierza natomiast zbudować trasę N-S i przebudować ul. Wolanowską. - Wnioski o dofinansowanie obu zadań w najbliższych dniach trafią do ministerstwa infrastruktury - mówi Konrad Frysztak. Przypomina, że budowa trasy N-S to priorytetowa inwestycja drogowa, której realizacja była jednym z głównych punktów programu prezydenta Radosława Witkowskiego. – Naszym celem jest odkorkowanie śródmieścia i przygotowanie alternatywnej drogi na czas planowanej modernizacji sieci wodno-kanalizacyjnej na ulicy 25 Czerwca. Z kolei Wolanowska to chyba najgorszy odcinek na trasie z Niemiec w kierunku wschodniej granicy. Obie inwestycje są przygotowane - mówi wiceprezydent. Możliwe do uzyskania dofinansowanie wynosi 50 proc.
Bożena Dobrzyńska
