Cała trasa S7 z Radomia do Warszawy gotowa. To dobra wiadomość dla pasażerów nowego lotniska
Ostatni, brakujący dotąd, odcinek trasy ekspresowej nr 7 pomiędzy Tarczynem a Lesznowolą gotowy. Kierowcy – dzisiaj wielu wybiera się na majówkę – czekali na niego dość długo. Teraz pokonają całą drogę z Warszawy do Radomia znacznie szybciej, chociaż na nowo wybudowanych fragmentach obowiązuje na razie prędkość do 80 km/godz.
fot. GDDKiA Warszawa
Ekspresowa "siódemka" od Radomia do Warszawy była realizowana etapami. Ostatni to właśnie odcinek od Tarczyna do Lesznowoli. Niespełna 14 km drogi budowano znacznie dłużej niż pierwotnie przewidywano, ponieważ warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad niezadowolony z postępu robót, zerwał kontrakt z wykonawcą i rozpisał drugi przetarg na prace.
Odcinek od węzła Lesznowola do węzła Tarczyn Północ jest poprowadzony równolegle do starej "siódemki". Ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas. Na trasie znajduje się 14 wiaduktów, trzy mosty i kładka dla pieszych.
Odcinek z Lesznowoli do Tarczyna został oddany do ruchu dzisiaj rano. W otwarciu wzięli udział premier Mateusz Morawiecki i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Tylko do 80 km/h
Na odcinku S7 obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h, ponieważ jest tu tymczasowa organizacja ruchu, a budowa jeszcze się nie zakończyła. Gotowa jest trasa główna, ale wokół jeszcze będą trwaly roboty.
Wykonawca będzie nadal prowadził prace przy drogach dojazdowych, technicznych oraz dwóch pozostałych węzłach: Antoninów oraz Tarczyn Północ. Jego zadaniem będzie też przecież wyremontowanie odcinka "starej" siódemki". W drugim etapie udostępniania odcinka Lesznowola – Tarczyn Północ, który planowany jest na pierwszy kwartał 2024 roku, oddane zostaną pozostałe do ukończenia elementy drogi poza jej ciągiem głównym, takie jak drogi serwisowe, lokalne, a także węzły Antoninów oraz Tarczyn Północ i wówczas będzie to pełnoprawna droga ekspresowa. Wtedy też przystąpi do remontu 17 km dotychczasowego przebiegu DK7 od Sękocina Starego do Rembertowa. Zakończenie tych prac, a tym samym całego kontraktu zgodnie z podpisaną umową przewidziano na koniec III kwartału 2024 r.
Oddanie prawie 15-kilometrowego odcinka ekspresowej "siódemki" z Lesznowoli do Tarczyna zbiega się z uruchomieniem Portu Lotniczego Warszawa-Radom. Pasażerowie lotów wykonywanych z lotniska w Radomiu, a dojeżdżający na nie samochodem z kierunku północnego, będą mogli teraz pokonać trasę znacznie szybciej.
kat, bdb
