– Bulwar, który został oddany do użytku w 2015 roku tylko częściowo spełniał swoją rolę. Była to droga donikąd, która kończyła się tzw. zawrotką i nie było możliwości przejazdu rowerem w kierunku Zamłynia czy Borek. Postanowiliśmy to zmienić i cieszę się, że dziś możemy oddać radomianom do użytku nowe funkcjonalne połączenia – mówi prezydent Radosław Witkowski.

Przygotowania do budowy nowego odcinka biegnącego od ulicy Garbarskiej w kierunku Maratońskiej zaczęły się już w 2017 roku, gdy MZDiK złożył wniosek o uzyskanie zgody do Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej na zwolnienie z zakazów obowiązujących na obszarze szczególnego zagrożenia powodzią. Uzyskanie tych dokumentów trwało aż dwa lata, do 2019 roku. Wtedy mogły ruszyć prace budowlane. Ostatecznie wybudowano tam 640 m nowej drogi.

- Na odcinku od ulicy Garbarskiej do połączenia z już istniejącym bulwarem powstała asfaltowa jezdnia wraz z chodnikiem, a dalej szeroki ciąg pieszo-jezdny. Ruch samochodów będzie bardzo ograniczony. Umożliwiamy jedynie dojazd do posesji. Zapewnienie absolutnego bezpieczeństwa pieszym i rowerzystom było tu naszym priorytetem – podkreśla wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

W ramach inwestycji, oprócz samego przedłużenia bulwarów, ustawiono także lampy oświetleniowe, ławki oraz kosze na śmieci. Całkowity koszt prac wyniósł nieco ponad 2 mln zł.

kat

Źródło: UM Radom/fot. Anna Wróblewska/UM Radom