Megamocny i Energiczny Jamnik wyjadą w tym tygodniu na ulice Radomia. To kolejne elektryczne autobusy we flocie MPK
Dwa kolejne autobusy elektryczne wyjadą na radomskie ulice jeszcze w tym tygodniu. Dotarły właśnie do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji i zamykają flotę elektryków miejskiej spółki zakupionych ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony transport publiczny – Faza I”.
Co czwarty autobus we flocie MPK to elektryk (fot. UM Radom)
Pojazdy zostały "ochrzczone" przez internautów podczas konkursu zorganizowanego przez MPK i noszą imiona Megamocny i Energiczny Jamnik. Ich producentem jest firma Solaris Bus & Coach.
Autobusy są niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w klimatyzację, monitoring, ładowarki USB oraz terminale do zakupu elektronicznych biletów. Jednorazowo mogą zabrać 131 osób, w tym 40 na miejscach siedzących. Dołączą do pierwszych czterech przegubowych elektryków, które dotarły do Radomia w lutym oraz maju i kursują na trasie "siódemki".
Co czwarty jest elektryczny
Jak przypomina Piotr Szprendałowicz, dyrektor w MPK, zakup autobusów możliwy był dzięki uzyskaniu przez MPK dofinansowania, w konkursie zorganizowanym pod koniec 2020 r. przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Miejska spółka pozyskała dotację w wysokości ponad 12 mln zł zł oraz niskooprocentowaną pożyczkę w wysokości ponad 7 mln 500 zł, co pozwoliło w pełni sfinansować koszty zakupu sześciu elektrobusów wraz z infrastrukturą ładującą. Całość kosztowała ponad 24 mln zł.
We flocie MPK jest już 25 autobusów elektrycznych, co oznacza, że co czwarty pojazd miejskiego przewoźnika to bezemisyjny, nowoczesny elektryk. - Dodając do tego 42 autobusy MPK zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG), uzyskujemy ponad połowę floty miejskiej spółki w wydaniu zero- i niskoemisyjnym, co czyni ją jednym z liderów ekologicznej transformacji taborowej w Polsce i Europie - podkreśla dyrektor Szprendałowicz.
Łączna wartość pozyskanych przez MPK oraz miasto dotacji na zakup 25 autobusów elektrycznych, wynosi 54 mln zł, przy wartości zamówień 69 mln zł.
Będzie kolejnych 20
MPK nie poprzestaje jednak na dotychczasowym zakupie autobusów elektrycznych. Spółka planuje kupić kolejnych 20 wraz z infrastrukturą ładującą za kwotę ponad 90 mln. Na ten cel MPK chce pozyskać dofinansowanie z NFOŚiGW na kwotę 74 mln zł. Wnioski w tej sprawie zostały złożone w kwietniu, ale na razie decyzji nie ma. Dodatkowo 12 kolejnych autobusów elektrycznych chce kupić samo miasto, które ma na to pieniądze z programu "Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej".
kat, bdb
