Modernizacja linii nr 8. Bezkolizyjne skrzyżowanie zastąpiło przejazd kolejowo-drogowy
W Warce na skrzyżowaniu ulic Bielańskiej i Lotników powstało bezkolizyjne rozwiązanie drogowe, które zastąpiło przejazd kolejowy i tym samym zwiększyło bezpieczeństwo. Kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami podczas przejazdu pociągu.
fot. PKP PLK
To jeden z efektów modernizacji linii między Warszawą a Radomiem. - Mieszkańcy Warki wraz z modernizacją linii radomskiej zyskali większe bezpieczeństwo i sprawniejszą komunikację miedzy dwoma częściami miasta – podkreśla Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Wiadukt drogowy usprawnił ruch w mieście. Obiekt ma szerokość ponad 13 m, po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Na wiadukcie jest również ścieżka pieszo-rowerowa. Długość drogi na wiadukcie to około 200 m. Przebudowany został układ drogowy. Przy wiadukcie powstanie nowy przystanek kolejowy Warka Miasto, który zapewni mieszkańcom łatwiejszy dostęp do kolei.
W Warce powstanie jeszcze jedna dodatkowa bezkolizyjna przeprawa. Wiadukt drogowy zastąpi przejazd kolejowo-drogowy na ul. Grójeckiej. PKP Polskie Linie Kolejowe oczekują na pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych, które umożliwią rozpoczęcie budowy.
Przypomnijmy: od czerwca pociągi między Warszawą a Radomiem kursują bez zastępczej komunikacji. Podróżni korzystają z nowego przystanku Radom Stara Wola.
Wartość przebudowy odcinków Czachówek – Warka oraz Warka – Radom to ponad 645 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktury i Środowiska.
kat
