MZDiK górą w sporze z byłym wykonawcą Żółkiewskiego

MZDiK ma rację w sporze z wykonawcą przebudowy ul. Żółkiewskiego i wiaduktów nad torami kolejowymi - stwierdziła Krajowa Izba Odwoławcza, do której odwołały się firmy realizujące kontrakt.

 

Przypomnijmy: były wykonawca robót zakwestionował przed KIO część zapisów warunków zamówienia z nowego przetargu na budowę wiaduktów oraz zażądała zmiany treści tego dokumentu. - KIO odrzuciła wszystkie argumenty byłego wykonawcy - informuje rzecznik MZdiK Dariusz Dębski.

- Odwołujące się firmy uznały, że przygotowana przez nas specyfikacja jest niejednoznaczna oraz rzekomo "utrudnia uczciwą konkurencję i nie gwarantuje równego traktowania wykonawców". Z związku z tym obie firmy zażądały wprowadzenia do dokumentacji przetargowej ważnych zmian. - Najistotniejszy postulat dotyczył konieczności wykonania nakładek na drogach objazdowych przed rozpoczęciem budowy wiaduktów. Odwołujący się do KIO domagali się usunięcia zzwiązanych z tym zapisów - przypomina rzecznik. Zaznacza, że Izba Odwoławcza oddaliła wszystkie argumenty odwołujących się firm..

- Najbardziej interesujące i dla nas najważniejsze jest jednak uzasadnienie KIO związane z kwestią wykonania nakładek na drogach objazdowych. Były wykonawca wielokrotnie w ostatnich miesiącach publicznie podnosił, że jest w stanie zrealizować całą inwestycję bez zamykania Żółkiewskiego. KIO stwierdza natomiast jednoznacznie, że "prowadzenie ruchu przez całą inwestycję po ulicy Żółkiewskiego uniemożliwiałoby praktycznie dokonanie jej odbioru i przekazanie do użytku" - cytuje uzasadnienie Dębski.

MZDiK ogłosił już kolejny przetarg na budowę wiaduktów na ul. Żółkiewskiego. Otwarcie ofert jest planowane na 3 grudnia. - Zamówienie obejmuje również wykonanie nakładek asfaltowych na drogach objazdowych. Na czas trwania inwestycji istniejący wiadukt zostanie wyłączony z ruchu i rozebrany. W jego miejscu powstanie nowy obiekt mostowy. Równolegle będzie trwała budowa drugiego, bliźniaczego wiaduktu. Wykonawca przed rozpoczęciem zasadniczych robót będzie musiał położyć nakładki asfaltowe na ulicach Kozienickiej, Struga i 11 Listopada, a także zbudować nową sygnalizację świetlną u zbiegu ulic Energetyków i Stara Wola Gołębiowska, która pozwoli na poprowadzenie objazdów. Po zakończeniu robót mostowych wykonawca raz jeszcze będzie musiał położyć nowy asfalt na Kozienickiej, Struga i 11 Listopada, a także odtworzyć nawierzchnie ulic Szarych Szeregów, Wernera, Żółkiewskiego, Zbrowskiego, Energetyków i Brzustowskiej - wylicza rzeczniuk MZDiK.

Zakończyły się też prace komisji inwentaryzacyjnej, mającej zliczyć wartość robót zrealizowanych przez byłego wykonawcę. - W związku z odstąpieniem od umowy wystawiliśmy byłemu wykonawcy notę obciążającą na kwotę 4 mln 380 tys. 733 zł, czyli 10 proc. wartości kontraktu. Od tej kwoty została odliczona wartość robót wykonanych do 22 sierpnia - sięga ona około 3 mln zł - dodaje Dariusz Dębski.  

Nowy węzeł drogowy u zbiegu Żółkiewskiego i linii kolejowej Warszawa - Kraków powinien być gotowy w ciągu dziewięciu miesięcy od podpisania umowy, nie później jednak, niż do końca przyszłego roku.

 

(kat)