Nowe piętrusy dla Kolei Mazowieckich
W przypadku pierwszego z przetargów spośród dwóch firm, które przysłały
swoje oferty – PESY Bydgoszcz SA oraz NEWAGU S.A – wybrano ofertę PESY.
Spółka zaproponowała cenę 61 mln 700 tys. 46 euro. - Pierwszy z pojazdów powinien dołączyć do parku taborowego Kolei
Mazowieckich nie wcześniej niż 15 stycznia 2015 r., a ostatni – pół roku
później. PESA zadeklarowała czteroletnią gwarancję na pojazdy -
informuje rzeczniczka KM Donata Nowakowska.
Natomiast w przetargu
na naprawę i modernizację 72 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii
EN57 spośród złożonych ofert – od NEWAGU S.A. i od Zakładów Naprawczych
Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” SA – została wybrana ta druga
oferta. - Zamówienie obejmowało 45 napraw elektrycznych zespołów
trakcyjnych serii EN57 wraz z modernizacją wszystkich pojazdów.
Realizacja inwestycji w przypadku modernizacji 27 EZT potrwa do końca
listopada 2015 roku, pozostałe jednostki mają zostać oddane do
eksploatacji najdalej do końca grudnia 2015 r. Koszt napraw i
modernizacji składów wyniesie ponad 253 mln zł - dodaje rzeczniczka.
(kat)




