Obcokrajowcy wydaleni z terytorium Polski znaleźli się na pokładzie samolotu czarterowego, który wyleciał z lotniska w Radomiu. Było to 10 obywateli Gruzji i 9 Pakistanu. To kolejna taka operacja powrotna zorganizowana przez Straż Graniczną we współpracy z agencją Frontex.

– Ten, kto pierwszy zainwestuje w rozwój siatki połączeń z Radomia, wygra. I uważam, że prawdziwy rozwój Radomia zacznie się wtedy, gdy alternatywa w postaci Lotniska Chopina się skończy. Radomskie lotnisko ma naprawdę dobrą i nowoczesną infrastrukturę. Dlatego nie podobają mi się żarty z niego – przekonuje prezes PPL Łukasz Chaberski na krótko przed 21 października, kiedy z Sadkowa będzie kursował zaledwie jeden samolot.

Loty pasażerskie spoza letniej siatki połączeń zostaną wykonane juro, 25 września z Lotniska Warszawa-Radom. Przeniesiono je na Sadków, ponieważ na Lotnisku Chopina w Warszawie, skąd miały odlecieć planowo, trwają prace modernizacyjne jednej z dróg startowych. W Radomiu pojawi się także Boenig 777 linii MGA Airlines.

Szybki wzrost rynku lotniczego i problemy z przepustowością innych, większych lotnisk, a także niewykluczone, że administracyjny podział rynku to czynniki, które zdaniem właściciela portu na Sadkowie, mogą pozytywnie wpłynąć na jego rozwój. – Liczę, że Warszawa-Radom jeszcze znajdzie pasażerów – komentuje Łukasz Chaberski, prezes PPL.

„Bez uzasadnienia ekonomicznego i w oparciu o nierealne założenia” – tak m.in. Najwyższa Izba Kontroli oceniła budowę Lotniska Warszawa Radom. Krytyczne opinie kontrolerzy wyrazili w kontekście przygotowań i realizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego.