Tag: trasa NS

Radom dostanie unijne pieniądze na budowę trzeciego odcinka trasy NS. Podobnie fundusze z UE pomogą w rozbudowie drogi powiatowej relacji Radom – Gębarzów – Polany. Wsparcie trafi też do gminy Iłża na budowę kanalizacji. Dziś umowy w tej sprawie podpisali wicemarszałek Rafał Rajkowski oraz beneficjenci.

Postępują prace przy budowie wiaduktu w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej oraz przy budowie kolejnego odcinka trasy N-S. Z gospodarską wizytą na miejsce robót wybrali się: prezydent Radosław Witkowski i jego zastępczyni Katarzyna Kalinowska.

Budowa wiaduktu w ul. Żeromskiego nie zwalnia tempa. Wykonawca inwestycji zdemontował rusztowania spod południowego obiektu. Obecnie ustawiane są one z myślą o budowie części północnej. Poza tym zainstalowane zostały belki fragmentu przeprawy nad ulicą Szklaną i torami. Po sąsiedzku równie sprawnie trwa budowa odcinka trasy N-S.

Budowa trzeciego odcinka trasy NS postępuje mimo okresu zimowego i przeszkody, jakim okazało się dzikie wysypisko śmieci, na które natknął się wykonawca. Etap IIIA trasy N-S będzie nieco dłuższy niż to było pierwotnie planowane, bo pobiegnie aż do ul. Andersa. Ten odcinek ma być gotowy wiosną 2025 r.

Ciężki sprzęt wjedzie w przyszłym tygodniu na budowę trzeciego odcinka trasy NS, której przebieg został wytyczony od ul. Żeromskiego do Kozienickiej. Tym samym rozpocznie się realizacja ostatniego etapu dużej inwestycji drogowej w Radomiu. Ma potrwać do końca 2024 r, ale jeśli miasto będzie mieć pieniądze, nowe jezdnie sięgną aż do ul. Energetyków.

Trzeci odcinek trasy NS będzie budowany etapami. Przyczyna jest prozaiczna – na realizację całości brakuje pieniędzy. Wiceprezydent Mateusz Tyczyński obarcza za to winą radnych Prawa i Sprawiedliwości, którzy jesienią nie zgodzili, by zwiększyć dochody budżetu miasta o 12 mln zł, o które wykonawca – firma Strabag – wystąpił. Wtedy całość kosztowałaby 72 mln zł.

Oba odcinki trasy NS – od ulicy Prażmowskiego do ulicy Żeromskiego oraz od ulicy Anny Walentynowicz do ulicy Młodzianowskiej będą miały – jeśli zgodzą się na to radni – swoich patronów. Pierwszy ma nosić imię Jana Olszewskiego, drugi – Andrzeja Wajdy. Dwa lata temu miasto proponowało, by to reżyser, honorowy obywatel Radomia, patronował śródmiejskiemu odcinkowi „eneski”.

Nie ma już przeszkody, by warunkowo dopuścić do ruchu – z tymczasową jego organizacją – drugi odcinek trasy NS. Stanie się to – zapowiada MZDiK – w tym tygodniu. Cała inwestycja ma być odebrana po zakończenia prac, co ma nastąpić z końcem listopada.

Odcinek nowej trasy NS z południowej części Radomia przez Żakowice do Plant jest prawie gotowy i moglibyśmy pojechać nim lada chwila. Ale nie wiadomo, kiedy kierowcy będą mogli z niego korzystać. Powód? Jeden z mieszkańców zaskarżył pozwolenie na realizację inwestycji drogowej przez miasto.

Do końca września mają zakończyć się prace przy budowie drugiego odcinka trasy N-S. Połączy on osiedle Południe z ulicą Żakowicką, a tym samym z węzłem na ulicy Młodzianowskiej. Inwestycję wartą 26,5 mln zł realizuje firma Strabag.