Tag: WITD
Za ciężka i niesprawna technicznie „stonoga” jechała S7
O 21,5 t przeciążony zestaw wieloosiowy z dwoma kontenerami zatrzymał do kontroli patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Funkcjonariusze wykryli też w pojazdach usterki zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego. Za ciężki transport wstrzymano. Przewoźnikowi grożą wysokie kary pieniężne.
Dwie ciężarówki i trzy samochody dostawcze z nadmiarem ładunku skierował na wagę z ulic Radomia patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. „Gruszka” z betonem ważyła 42,7 t zamiast dopuszczalnych 34 t. Z kolei dozwolony tonaż wywrotki z piachem był przekroczony o 2,2 t. Kierowca nie zabezpieczył ładunku plandeką i nie okazał dokumentu przewozowego.
62,2 t zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka z przyczepą przewożąca cztery szamba betonowe z pokrywami. Kierowca nie zabezpieczył ładunku przed zmianą miejsca położenia i rozmawiał przez telefon podczas jazdy. Mocno przeładowanym zestaw wycofał z ruchu patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Kontrole WITD. Za ciężkie ładunki, zły stan techniczny pojazdów
8,3 t zamiast dopuszczalnych 3,5 ważył pojazd przewożący betonowe krawężniki. Niewłaściwy tonaż miał też bus z ładunkiem blachy. Oprócz tego inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego ujawnili, że samochód ten ma zatrzymany dowód rejestracyjny i jest niesprawny technicznie.
Dwie ciężarówki z nadmiarem ziemi i gruzu zatrzymał patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ulicach Radomia. W jednej z wywrotek wykryto poważne usterki. Nie miała też ważnego przeglądu technicznego od ponad dwóch lat oraz aktualnej legalizacji tachografu.
Dwie przeładowane wywrotki i siedem za ciężkich samochodów dostawczych zatrzymali tego samego dnia inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Kontrole zakończyły się mandatami i wysokimi karami dla przewoźników. Samochody odjechały po doprowadzeniu ich do właściwej wagi.
28,3 t zamiast dopuszczalnych 26 ważyła ciężarówka przewożąca kruszywo, którą w Radomiu zatrzymał i skierował na wagę patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Nadmiar ładunku spowodował również przekroczenie dozwolonego nacisku podwójnej osi napędowej pojazdu na drogę.
Kontrole WITD. Ciężarówka miała niesprawne hamulce
Naczepę z pękniętymi tarczami hamulcowymi oraz ciężarówkę bez ważnego badania technicznego zatrzymał do rutynowej kontroli patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Za ujawnione nieprawidłowości zatrzymano dowody rejestracyjne pojazdów. Obu przewoźnikom grożą też kary pieniężne.
