fot. MZDiK Radom

- Wykonawca, firma TARCOPOL, usunęła zniszczoną, wierzchnią warstwę betonu oraz wykonała nową nawierzchnię. Dzięki temu poprawiło się bezpieczeństwo, ponieważ wyeliminowano ryzyko odspajania się fragmentów konstrukcji - informuje rzecznik MZDiK Łukasz Koscielniak.

W związku z zakończeniem prac przywrócono stałą organizację ruchu na al. Grzecznarowskiego. Dla ruchu kołowego ponownie udostępniona została północna jezdnia al. Grzecznarowskiego (w kierunku Plant) na odcinku między Zespołem Szkół Plastycznych a placem Ołdakowskiego. Na jezdni południowej (w kierunku Ustronia) - między dawnym biurowcem Łucznika a Zespołem Szkół Zawodowych - przywrócono ruch jednokierunkowy (w czasie trwania prac obowiązywał tam ruch w obu kierunkach). Przestały równocześnie funkcjonować tam tzw. przewiązki pomiędzy jezdniami. Dla ruchu pieszych i rowerzystów został poza tym przywrócony ciąg biegnący wzdłuż jezdni północnej (dotychczas zamknięty).

Inwestycja kosztowała ponad 1,5 mln zł.

Na samochód spadł fragment stropu

Przypomnijmy: w marcu 2024 r. na przejeżdżający pod wiaduktem samochód spadł element stropu. 30-letni kierowca skody trafił wtedy do szpitala. Zaraz po tym groźnym zdarzeniu MZDiK zamknęło dla ruchu jedną jezdnię alei i od razu zleciło wykonanie ekspertyzy. Po przeprowadzeniu oględzin ustalono, że oberwanie torkretu było spowodowane błędami popełnionymi jeszcze na etapie budowy tego obiektu, czyli około 50 lat temu.

Z ekspertyzy wynikało także, że konieczne jest wprowadzenie planu naprawczego, polegającego m.in. na poprawie dylatacji, przeprowadzeniu procesu zapobiegającego korozji zbrojenia tego obiektu, zabezpieczeniu stropu specjalną siatką oraz przykryciu siatki odpowiednią warstwą betonu i torkretu.

kat