Ale nadal trzeba będzie czekać - nowoczesny system dynamicznej informacji pasażerskiej ma być gotowy  w kwietniu przyszłego roku. Dopiero wtedy pasażerowie otrzymają komunikaty o odjazdach i przyjazdach pociągów na ekranach, infokioskach  i przez głośniki. - To duże ułatwienie dla wybierających kolej na codzienne dojazdy do pracy i szkoły lub okazjonalne podróż - zapewnia Karol Jakubowski z PKP PLK. - System dynamicznej informacji pasażerskiej jest w pełni zintegrowany. Komunikaty wizualne i głosowe są podawane równocześnie. W przypadku zmian w rozkładzie jazdy, system jest aktualizowany. Zależy nam, by pasażer otrzymywał jak najszybciej bieżące informacje – podkreśla Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK. Jak to działa? - Na każdej z krawędzi radomskiego peronu zainstalowane zostaną dwustronne wyświetlacze z zegarami. Na peronach i w przejściu podziemnym będą infokioski. W tunelu wyświetlacze poinformują o przyjazdach i odjazdach pociągów. Pasażerowie, poza informacja wizualną, o odjeżdżających pociągach dowiedzą się dzięki systemowi komunikatów dźwiękowych - tłumaczy Karol Jakubowski. Do końca roku wykonawca opracuje szczegółowy projekt nowego systemu. Określi, gdzie zostaną zainstalowane wyświetlacze i głośniki oraz ile urządzeń zapewni dobry odbiór informacji. Następnie, do połowy kwietnia 2020 roku, wykonane zostaną roboty oraz testy systemu. kat, bdb