Tag: kolej
Modernizacja linii kolejowej. Drugi tor z Warki do Radomia będzie gotowy dopiero w 2021 roku
W październiku pociągi na trasie Warszawa Radom pomiędzy Czachówkiem Południowym a Warką pojadą nowym torem. PKP PLK prowadzą prace przy budowie mostu nad Pilicą. W kolejnej fazie modernizacji linii kolejowej roboty skoncentrują się na drugim torze. Ten między Warka a Radomiem będzie gotowy dopiero w połowie 2021 roku.
13 lipca zmieni się rozkład jazdy pociągów Kolei Mazowieckich oraz autobusów na linii nr 8 Warszawa – Skarżysko Kamienna. Zmiany są spowodowane przesunięciem terminu prac modernizacyjnych odcinka Strzyżyna – Warka.
Jeszcze w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe planują wybudować na dworcu w Radomiu system dynamicznej informacji pasażerskiej, przy okazji remontu wiaduktu nad Żeromskiego powstanie nowy przystanek, który zapewni komunikację z lotniskiem, trwają intensywne prace przy modernizacji linii kolejowej nr 8 miedzy Czachówkiem a Warką.
Rozpoczyna się modernizacja linii kolejowej nr 8 na trasie z Warki do Radomia. 10 marca na odcinku Strzyżyna – Radom ruch pociągów zostanie wstrzymany i zastąpiony przez komunikację autobusową. Będą kursowały autobusy zatrzymujące się na wszystkich stacjach i przystankach osobowych oraz przyspieszone, pomijające niektóre miejscowości.
Utrudnienia w ruchu pociągów na linii Warszawa – Skarżysko-Kamienna na odcinku Warka – Dobieszyn z powodu awarii sieci trakcyjnej. „Niektóre pociągi mogą być opóźnione, odwołane, kursujące w skróconej relacji. Opóźnienia pociągów mogą ulegać zmianie” – podają Koleje Mazowieckie.
160 km na godz. i 60 minut podróży – tak mamy jeździć do Warszawy w 2023 roku. Do tego czasu PKP PLK wyremontują tory kolejowe między Radomiem a Warką wydając na ten cel 826 mln zł, z czego blisko 476 będzie pochodzić z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020 .
W Garbatce-Letnisku pociąg wypadł z torów, dlatego nie ma kolejowej łączności między Pionkami a Dęblinem. Koleje Mazowieckie zorganizowały komunikację zastępczą. Utrudnienia mogą potrwać jeszcze kilka godzin.
Pociągi na trasie Radzice – Radom mogą teraz jeździć z prędkością 120 km/h. Jest to możliwe dzięki pracom prowadzonym w tym roku przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Wzrośnie także poziom bezpieczeństwa na 22 przejazdach kolejowo-drogowych.
To nie atak zimy, a brak dobrego zasilania z sieci zewnętrznej spowodowały zmiany w kursowaniu pociągów, ich opóźnienia i kłopoty pasażerów na linii Warszawa – Radom – zapewniają PKP Polskie Linie Kolejowe.
Awaria sieci trakcyjnej między Strzyżyną a Dobieszynem. Uruchomiono komunikację zastępczą
Utrudnienia w ruchu pociągów na linii Warszawa – Radom – Skarżysko-Kamienna. Między Dobieszynem a Strzyżyną doszło do awarii sieci trakcyjnej. Uruchomiono komunikację zastępczą.
