Tag: kolej
Z Kozienic do Warszawy w 86 minut. To dzięki budowie nowej linii kolejowej
Kozienice zyskają połączenie kolejowe z Warszawą. Powstaną nowe stacje: Kozienice, Świerże Górne, Głowaczów. PKP Polskie Linie Kolejowe i władze samorządowe miasta i gminy Kozienic podpisały umowę na realizację projektu „Kolej w Kozienicach – likwidacja regionalnego wykluczenia komunikacyjnego”.
Kierowcy w Warce przejeżdżają już nowym wiaduktem nad torami linii Warszawa – Radom. Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększyło bezpieczeństwo w ruchu pociągów oraz usprawniło komunikację w mieście. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych współfinansowana jest z funduszy unijnych.
Do Radomia z Warszawy prędkością 160 km/godz. pojedziemy dopiero w 2024 r. po uzyskaniu wszystkich zezwoleń na dopuszczenie trzech podsystemów strukturalnych do eksploatacji. Czas podróży będzie trwał niecałą godzinę – podał portal nakolei.pl.
Między Radomiem a Radzicami na linii kolejowej nr 22 wymieniane jest blisko 40 km sieci trakcyjnej. – Dzięki inwestycji, która będzie kosztować 29 mln zł utrzymane będą dobre parametry przejazdów z prędkością do 120 km/h – zapewniają PKP Polskie Linie Kolejowe.
Budowa 24-kilometrowego odcinka linii kolejowej z Kozienic do Dobieszyna znalazła się na liście dofinansowanych projektów w ramach rządowego programu Kolej Plus. Gmina Kozienice dostanie na ten cel ponad 272 mln zł. W całym województwie mazowieckim dotacjami objętych zostanie 147 km tras na kwotę ponad 1 mld zł.
To niemal historyczna chwila. Od niedzieli, 29 sierpnia pociągi z Radomia do Warszawy pojadą po dwóch torach. PKP Polskie Linie Kolejowe – inwestor modernizacji linii – zapowiada, że dzięki większej przepustowości trasy możliwe będzie uruchamianie większej liczby m.in. połączeń dalekobieżnych.
Modernizacja linii nr 8. Bezkolizyjne skrzyżowanie zastąpiło przejazd kolejowo-drogowy
W Warce na skrzyżowaniu ulic Bielańskiej i Lotników powstało bezkolizyjne rozwiązanie drogowe, które zastąpiło przejazd kolejowy i tym samym zwiększyło bezpieczeństwo. Kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami podczas przejazdu pociągu.
„Jedzie pociąg z daleka, na nikogo nie czeka…”. Tym razem naprawdę na nikogo nie czekał i nie jechał do Warszawy, tylko z Warki. Do Radomia. Na dodatek nowymi torami i wiózł przedstawicieli rządu, PKP PLK i miłośnika kolei, radomianina. Za miesiąc linia kolejowa nr 8 na remontowanym odcinku będzie do dyspozycji wszystkich podróżnych.
Za niecałe dwa tygodnie – 18 maja – na odcinek Dobieszyn – Bartodzieje na linii kolejowej nr 8 wróci ruch pociągów – zapowiadają Koleje Mazowieckie. A kiedy do samego Radomia? Deklarowany przez PKP PLK koniec czerwca termin, najprawdopodobniej nie zostanie dotrzymany.
– Czerwcowy termin uruchomienia bezpośredniego przejazdu pociągiem z Warszawy do Radomia zostanie dotrzymany – zapewnia wprost za deklaracją wykonawcy PKP PLK, inwestor modernizacji linii kolejowej nr 8 na tej trasie. Na razie pojedziemy częściowo po jednym torze.
