Ponad dwie godziny dyskusji i wrażenie, że jej merytoryczność doprowadzi do oczekiwanego finału, zawiodły. Radni PiS choć zapewniali, że rozumieją konieczność podniesienia cen biletów w komunikacji miejskiej, zagłosowali przeciwko podwyżkom. W „odpowiedzi” na tę decyzję prezydent wycofał z porządku obrad inne projekty, w tym dotyczące podniesienia opłat w strefie parkowania i za pobyt dziecka w żłobku.

Przygotujmy się na kolejną podwyżkę. Miasto chce podnieść ceny biletów w autobusach miejskich; jednorazowy kosztowałby zamiast obecnych 3 zł – 3,60 zł. Zmiana – czytamy w uzasadnieniu projektu uchwały, który będą rozpatrywać radni –  „przyczyni się do zwiększenia przychodów, które pozwolą na pokrycie rosnących kosztów utrzymania komunikacji”.

– Przez 37 lat nic tu nie robiono. Żadnej inwestycji. Rury są w takim stanie, że jak łyżka koparki wchodziła w ziemię, to pękały. A to jest przecież najstarsza część Radomia, do centrum zaledwie parę minut – żalą się mieszkańcy Piwnej i Zgodnej na Starym Mieście. Właśnie się dowiedzieli, że ulice nie będą remontowane, bo zabrakło na inwestycję pieniędzy.

– Po co? Czemu ma służyć ta ławka? Po co wydajemy tyle pieniędzy, by postawić w reprezentacyjnym miejscu miasta, w centrum? To barezim w czystej postaci: to miś na miarę naszych możliwości – tak radni Platformy Obywatelskiej oceniają „patriotyczną ławkę”, która stanęła tuż przy poniku Jana Kochanowskiego. Swój sprzeciw wyraziła również radomska Nowa Lewica.

Te dane są ważne: teren prawie 7 ha na Koniówce, wartość – 2 mln 326 tys. zł, cena za jaką nabędzie go Fundacja Radomiaka – 23 tys. 267. Radni zgodzili się, by przyszły inwestor zapłacił za działkę 1 proc. jej wartości. Ale zgody podczas głosowania nie było; zarówno za, jak i przeciw, opowiedzieli się radni PiS i KO.