Wybrano wykonawcę Młodzianowskiej

19 kwietnia 2014
Konsorcjum firm Budromost-Starachowice z Wąchocka i Mosty-Łódź z Łodzi wygrało przetarg na budowę nowego przedłużenia ul. Młodzianowskiej oraz węzła drogowego nad linią kolejową numer 8. Wspólną ofertę tych firm, opiewającą na prawie 62 mln zł MZDiK uznał za najkorzystniejszą.



 

Budowa przedłużenia Mlkodzianowskiej rozwiąże wiele problemów komunikacyjnych miastaW przetargu tym wystartowało aż jedenaście firm i konsorcjów.- Szczegółowe sprawdzenie pod względem formalnym, prawnym oraz rachunkowym grubych segregatorów z ofertami zajęło nam niecałe półtora miesiąca. Czekamy obecnie na stanowiska kontroferentów. Jeśli żadna z tych firm nie złoży odwołania od decyzji komisji przetargowej, będziemy mogli podpisać umowę ze zwycięskim konsorcjum, ustalić termin rozpoczęcia robót i przekazać wykonawcy teren pod inwestycję - wyjaśnia rzecznik MZdiK Dariusz Debski.

W ramach tej inwestycji przebudowana zostanie ul.Młodzianowska od Gdyńskiej do torów kolejowych, zbudowwany wiadukt nad torami, a za skrzyżowaniem z nimi - zbudowana nowa jezdnia Młodzianowskiej aż do ulicy Cisowej (na wschód od starej jezdni). Przebudowany będzie też istniejący odcinka Młodzianowskiej od Cisowej do Armii Ludowej oraz wybudowany nowe przedłużenie Młodzianowskiej od Armii Ludowej do Godowskiej.

Nowa ul. Młodzianowska będzie drogą należącą do podstawowego układu komunikacyjnego miasta. - Przejazd po niej będzie szybki, bezkolizyjny oraz bezpieczny dla pieszych. Właśnie dlatego zaplanowaliśmy nowe skrzyżowanie z ul. Jana Pawła II, powstaną tam szerokie rozjazdy z wydzielonymi prawoskrętami. Młodzianowska będzie przecinała obwodnicę południową, skrzyżowanie to będzie bezkolizyjne. Obwodnica zostanie poprowadzona górą, a na poziomie zero będzie rondo (wiadukt ten powstał już w ramach budowy obwodnicy) - mówi Dębski.

Bardzo ważną częścią tej inwestycji będzie budowa nowego obiektu mostowego nad torami kolejowymi. - Ten wiadukt wraz z całym węzłem drogowym nie tylko umożliwi nam skomunikowanie ścisłego centrum miasta z obwodnicą południową, ale także w przyszłości połączy nowy ślad ulicy Młodzianowskiej z projektowanym obecnie pierwszym etapem trasy N-S. Przy okazji wiaduktu zbudujemy również nową jezdnię wzdłuż torów kolejowych, między Młodzianowską a Żakowicką. Droga ta w kolejnych latach stanie się częścią trasy N-S - dodaje rzecznik.

Budowa nowego przedłużenia ul. Młodzianowskiej oraz węzła drogowego nad linią kolejową numer 8 przewidziana jest na lata 2014 - 2016.

 

(kat)