Uczniowie „samochodówki” na stażu w warszawskiej spółce lotniczej

    Absolwenci Zespołu Szkół Samochodowych kierunku technik mechanik lotniczy po raz kolejny dowodzą, że placówka jest kuźnią talentów i nieocenionym źródłem napływu młodej, dobrze wyedukowanej kadry technicznej dla branży lotniczej. W ciągu czterech lat młodzi ludzie  nauczyli się m.in. pracy z dokumentacją techniczną, posługiwania się narzędziami wykorzystywanymi w obsłudze ciężkiej i lekkiej samolotów pasażerskich, procedur związanych z obsługą statków powietrznych oraz opanowali techniczny język angielski. Dzięki nabytym umiejętnościom przeszli pomyślnie rekrutację, która weryfikowała ich wiedzę techniczną oraz sprawdzała nabyte umiejętności praktyczne. Klasy lotnicze w "samochodówce" nie są tak liczne jak pozostałe, jednak właśnie to tworzy ten profil elitarnym i wyjątkowym. Dzięki temu nauczyciele przedmiotów zawodowych związani z lotnictwem mogą skupić się indywidualnie na każdym uczniu i stale dbać o wysoki poziom nauczania. Oprócz teorii omawianej na przedmiotach ściśle związanych z profilem klasy, kadra pedagogiczna angażuje się, razem z uczniami, w życie tutejszego Aeroklubu oraz 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu, gdzie odbywają obowiązkowe zajęcia praktyczne. Ponadto, klasy lotnicze stale zwiedzają ważne miejsca w całej Polsce związane z branżą lotniczą, w której poznają swoje przyszłe środowisko pracy. Radomscy stażyści z IV edycji programu stażowego, którzy rozpoczęli pracę w LOTAMS w październiku ubiegłego roku, pracują obecnie pod nadzorem wykwalifikowanych i doświadczonych mechaników lotniczych, przy obsłudze ciężkiej statków powietrznych lub w sekcji usług specjalnych, która zajmuje się obsługą części samolotów Boeing 707. - Stażyści przeszli szereg podstawowych, obowiązkowych szkoleń. Są to bardzo kosztowne szkolenia i nie każde tego typu przedsiębiorstwo może je przeprowadzać. LOTAMS jest organizacją, zatwierdzoną przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, która ma uprawnienia do szkolenia, egzaminowania i wystawania odpowiednich poświadczeń z zakresu obsługi technicznej. Przebyte szkolenia oraz doświadczenie zdobywane w warszawskiej spółce przy obsłudze technicznej samolotów przybliżają młodych mechaników do zdobycia licencji B1, która jest uznawana w na terenie całej Europy - wyjaśnia prezes LOTAMS Mirosław Galus. Cały czas można dołączyć do klasy w roku szkolnym 2018/2019, bo rekrutacja trwa do końca sierpnia. LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o.o. jest dostawcą usług związanych z techniczną obsługą samolotów cywilnych, a także wojskowych. Działa nieprzerwanie od lat 30. XX w., czyli od otwarcia lotniska Warszawa-Okęcie. kat, bdb Fot. Materiały prasowe (LOTAMS)