Z lotniska w Radomiu operuje m.in. Boeing 787-9 Dreamliner włoskich linii Neos Air z pasażerami udającymi się na Madagaskar na zlecenie Itaki (fot. Lotnisko Warszawa-Radom)

Jest nim fakt, że od początku 2026 r. z radomskiego terminala skorzystało już łącznie blisko 104 tys. podróżnych. "Oznacza to przekroczenie progu 100 tys. pasażerów jeszcze przed rozpoczęciem sezonu zimowego" - czytamy w komunikacie PPL.

W ramach regularnego i czarterowego ruchu pasażerskiego we wrześniu wykonano 106 operacji, z których skorzystało łącznie 18 tys. 318 pasażerów. Podróżowali oni m.in. do Antalyi, Tel Awiwu, Rzymu, Prewezy, Naksos (Madagaskar), Hurghady, Tirany, Burgas oraz Larnaki.

Operacje szkolne i specjalne

Poza regularnym i czarterowym ruchem pasażerskim we wrześniu na lotnisku wykonano 104 operacje szkolne i lotnictwa ogólnego, z których skorzystało 49 pasażerów. Kolejne 25 operacji i 123 pasażerów przypadło na pozostały ruch lotniczy, w tym m.in. czartery specjalne, rejsy rządowe oraz przebazowania.

- Wrzesień udowodnił, że zainteresowanie ofertą radomskiego lotniska utrzymuje się na wysokim poziomie również po zakończeniu wakacji szkolnych. Bardzo dobre wypełnienie samolotów pozwoliło na przekroczenie granicy 100 tys. pasażerów, co potwierdza, że podróżni doceniają wygodę i sprawność obsługi w naszym porcie. Równolegle cieszy nas stabilna aktywność w sektorze lotów szkoleniowych, która dowodzi uniwersalnego charakteru radomskiego portu – mówi Rafał Siankowski, dyrektor Lotniska Warszawa-Radom.

Umowa z miastem i Oslo

Jednocześnie radomski port przygotowuje się do dalszego rozwoju swojej działalności. Podpisane we wrześniu porozumienie pomiędzy Polskimi Portami Lotniczymi a miastem Radom ma stworzyć stabilne ramy współpracy i wesprzeć pozyskiwanie nowych inwestorów. Jest to element nowej, hybrydowej strategii rozwoju portu, zakładającej dywersyfikację źródeł przychodów i rozwój działalności wykraczającej poza obsługę ruchu pasażerskiego.

Jak juz pisaliśmy, wśród planowanych kierunków rozwoju znajdują się m.in. usługi MRO, czyli obsługa techniczna i utrzymanie statków powietrznych, infrastruktura cargo, działalność szkół lotniczych oraz projekty z sektora innowacji. PPL prowadzi już rozmowy z podmiotami z branży technicznej, logistycznej i szkoleniowej zainteresowanymi realizacją inwestycji na terenie lotniska.

Radomianie - i nie tylko z niecierpliwością czekają również na planowane uruchomienie stałego połączenia Sadkowa z Oslo. PPl rozpisało przetarg dla przewoźników, którzy byliby zainteresowani obsługą tego kierunku, na dogodnych warunkach: właściciel lotniska planuje dopłatę do lotu każdego pasażera.

Bożena Dobrzyńska