Chodzi o około 7.1 km ogrodzenia, z czego około 5.6 km już istnieje, zaś 1.5 km należy wybudować. Port szuka wykonawcy na drodze zapytania ofertowego, zainteresowane firmy powinny zgłosić się do 21 listopada.  - Chcemy się zorientować ile ta praca będzie kosztować, musimy znać szacunkowe koszty - słyszymy w Porcie Lotniczym Radom. Jak dodaje rzecznik spółki Kajetan Orzeł, obecne ogrodzenie nie spełnia przepisów lotnisk cywilnych. - Bez remontu nie uruchomimy lotniska. Do wykonania jest jeszcze tzw. droga patrolowa wokół całego terenu. Będzie to droga utwardzona. To są warunki do uzyskania wpisu do rejestru lotnisk cywilnych - mówi Orzeł.

 "Całkowita długość ogrodzenia nie jest dokładnie zmierzona, prosimy o przygotowanie oferty cenowej jak dla 100 mb. ogrodzenia modernizowanego" - czytamy w ogłoszeniach i komunikatach na stronie BIP radomskiego Portu. Z informacji dowiadujemy się, że lotnisko otoczone jest panelami drucianymi, wykonanymi z wysokoprocentowej stali pokrytej poliestrem metodą proszkową na kolor ciemnozielony. I tu spółka zamieszcza drobiazgowe wyliczenia wysokości paneli, ich długości, precyzyjnie podaje też wymiary "oczka" pręta pionowego, płaskownika poziomego, słupków i ich zagłębień. Na tym nie koniec opisu, który zawiera także dane o sposobie zamocowania wysięgnika, rozciągnięcia drutu kolczastego i napinaczy.

Modernizacja ogrodzenia ma polegać na... (cytujemy) "ewentualnej naprawie uszkodzonych paneli" i dalej "trwałym osadzeniu dolnej krawędzi paneli w podłożu poprzez zabetonowanie na głębokość co najmniej 50 cm w głąb ziemi", "przymocowaniu do każdego słupka drugiego wysięgnika, tak aby wysięgniki tworzyły literę V", "rozciągnięciu na nowo przymocowanym wysięgniku co najmniej trzech rzędów drutu kolczastego analogicznie do wysięgnika istniejącego" oraz "rozciągnięciu pomiędzy wysięgnikami uformowanego w podwójną helisę drutu ostrzowego, tzw. „concertina”, wykonanego z materiału odpornego na korozję". Ogłoszenie precyzyjnie również inne detale ogrodzenia. Modernizacja obejmie również co najmniej cztery bramy, w tym samonośne, przesuwne o szerokości około 6 m każda.

Port Lotniczy Radom zachęca firmy, by przyjrzały się obecnemu ogrodzeniu z siatki: "zobaczyć je można m.in. na ulicy Lubelskiej od strony wsi Sadków, natomiast ogrodzenie z paneli drucianych (...) m.in. na ulicy Reymonta" - czytamy w komunikacie. - Już w drugiej połowie września wysłaliśmy do Stołecznego Zarządu Infrastruktury w Warszawie prośbę o wyrażenie zgody na przeprowadzenie remontu. Do dziś jej nie ma, choć powinniśmy dostać odpowiedź do końca października - podkreśla Orzeł.

Z Zarządem Infrastruktury w Warszawie nie udało nam się skontaktować.

(raa)