Lotnisko w Radomiu. Pięć firm chce budować układ drogowy wokół portu (NAJNOWSZE ZDJĘCIA)

    Do przetargu zgłosiły się cztery firmy, ale każda z nich oczekuje za wykonanie prac kwoty dwu-, a nawet trzykrotnie wyższej niż ta, którą PPL zamierza przeznaczyć na realizację inwestycji. Budimex zaproponował kwotę 199 mln 548 tys. 669 zł, konsorcjum: Drogomex, Roboz  - 182 mln 556 tys. 251 zł, Strabag - 181 mln 518 tys. 285 zł, Mirbud  - 275 mln 669 tys. 699 zł (przedsiębiorstwo jest wykonawcą terminala na radomskim lotnisku). Wszyscy zainteresowani są gotowi zrealizować zadanie w ciągu 18 miesięcy. Kwota jaką PPL zamierza przeznaczyć na wykonanie robót wynosi 98 mln 920 tys. 529 zł. Planowany układ i infrastruktura drogowa ma umożliwić dojazd do portu lotniczego poprzez wjazd główny od ulicy Lubelskiej oraz pomocniczy (techniczny) z al. Wojska Polskiego. Przewidziano także budowę wewnętrznego układu komunikacyjnego po stronie landsid (ogólnie dostępnej), wydzielenie miejsc zatrzymania „kiss and fly” („całuj i leć”) przed terminalem, parkingów, miejsc zatrzymania shuttle bus (autobus wahadłowy) oraz autobusów miejskich, budynków bram wjazdowych do trefy zastrzeżonej, drogi patrolowej po stronie airside (części lotniska dostępnej po odprawie). Zamówienie ma być realizowane w formule "projektuj i buduj". Czekają na rozstrzygnięcie Jak już pisaliśmy, w trakcie oceny ofert są także inne postępowania dotyczące budowy lotniska. Chodzi m.in. o budowę dróg kołowania i płyt postojowych wraz z infrastrukturą techniczną po wschodniej stronie lotniska, postawienie obiektów kubaturowych, czyli niezbędnych do funkcjonowania lotniska (poza terminalem), w szczególności Budynku Administracyjnego Służb Lotniskowych oraz hali garażowej z magazynami, a także dostosowanie istniejących obiektów kontenerowych do przejęcia funkcji budynku socjalnego (Agentów Obsługi Naziemnej) i służb utrzymania lotniska. Udział w tych przetargach bierze pięć firm, w tym także te, które zainteresowane są wykonaniem prac przy "najświeższych" (Budmimex, konsorcjum: Drogomex, Roboz, Strabag). Zgłosił się także Max Boegl Polska, który zajmuje się obecnie przedłużaniem i modernizacją pasa startowego na lotnisku. bdb Fot. PPL