Reklama

Tag: budowa

Rozpoczęły się prace przy układzie drogowym, w ubiegłym tygodniu stawiane były ścianki kartongipsowe i tynkowana klatka schodowa. Niezbędne będzie odwodnienie i wzmocnienie podłoża – to najkrótszy raport z budowy hali widowiskowo-sportowej i stadionu piłkarskiego przy ul. Struga.

PKP Polskie Linie Kolejowe nie mają dokumentacji na budowę peronu kolejowego przy planowanym przystanku Radom Wschodni – wynika z odpowiedzi na interpelację, jaką poseł Konrad Frysztak (PO) złożył w Ministerstwie Infrastruktury. Ale resort zapewnia, że peron powstanie i będzie gotowy w 2021 roku.

– Nie mamy nic do ukrycia, raporty z placu budowy będę przedstawiał regularnie. Mam nadzieję, że pozwoli to uniknąć niezdrowych emocji i domysłów – napisał na swoim profilu na Facebooku prezydent Radosław Witkowski. Chodzi o budowę hali widowiskowo-sportowej i stadionu piłkarskiego przy ul. Struga.

– To nieprawda, że Betonox Construction zastanawia się nad wycofaniem się z budowy Radomskiego Centrum Sportu – zapewnia Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji. Dzisiaj przy ul. Struga odbyła się cotygodniowa narada dotycząca postępu prac.

Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji wybrał w przetargu firmę, która będzie pełnić nadzór inwestorski nad pozostałymi do wykonania pracami przy budowie Radomskiego Centrum Sportu. To In Praxi Inwestycje i Nieruchomości z Kielc, która dostanie za swoją pracę 520 tys. zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na kontynuację projektowania i budowę drogi ekspresowej S7 na południe od stolicy do Grójca. Ma być ona gotowa jesienią 2022 roku.

Betonox Construction, firma która ma dokończyć budowę Radomskiego Centrum Sportu, przedstawiła dzisiaj harmonogram prac dotyczących tego zadania. Jutro nowy wykonawca rozpocznie roboty związane z przygotowaniem do rozbiórki budynku dawnego sądu.

Trasa NS na odcinku Żeromskiego – Kozienicka ma być gotowa dopiero w połowie 2024 roku, a nie jak wcześniej planowano do końca września 2023. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji znowu przesunął termin składania ofert w przetargu na realizacje inwestycji.

Zakończyła się budowa ul. Marcelego Karczemnego na osiedlu Akademickim. Ma ona 300 m długości, od pięciu i pół do sześciu m szerokości, chodniki po obu stronach jezdni, kanalizację oraz oświetlenie. Nowa jezdnia stanowi dojazd do kilkunastu posesji, a w przyszłości może zostać przedłużona.

Jest nowy wykonawca na kontynuację projektowania i budowę południowego wylotu z Warszawy, czyli drogi ekspresowej S7 na odcinku od węzła Lotnisko na południowej obwodnicy Warszawy do węzła Lesznowola. Jako najkorzystniejszą GDDKiA wybrała ofertę firmy Polaqua.

Reklama