Reklama

Tag: budowa

Wieżowce do 70 m wysokości, czyli do 20 pieter, będzie można budować w ścisłym centrum Radomia. Radni uchwalili dzisiaj miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego „Malczewskiego – etap I”, który na to pozwoli. Jedni się cieszą, inni – krytykują.

Władze miasta i wykonawca inwestycji nie muszą się martwić o finansowanie trzeciego etapu budowy trasy N-S. Właśnie dotarła do Radomia dobra informacja, że gmina dostanie na realizację zadania ponad 20 mln zł. Pieniądze pochodzą z kasy samorządu województwa mazowieckiego.

Ostatnia warstwa asfaltu leży już na budowanym odcinku trasy N-S pomiędzy ul. Szklaną a końcem drogi w okolicach ul. Gołębiowskiej, a także na odcinku ul. Struga przed wiaduktem. Niebawem podobne prace obejmą także pozostałe brakujące odcinki, tzn. przede wszystkim łączniki głównej jezdni z okolicznymi ulicami.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że w związku z przebudową ulicy Wolanowskiej, od poniedziałku, 23 września będzie zamknięty dla ruchu kołowego (oprócz autobusów i innych upoważnionych pojazdów) odcinek między Biedronką a ulicą NSZZ Solidarność.

– Nie ma zagrożeń, by wiadukt w ul. Żeromskiego i powstający pod nim peron kolejowy Radom Wschód nie były gotowe na wiosnę 2025 r. – zapewniają wykonawcy inwestycji. To wspólny projekt miasta i PKP PLK. Dzisiaj teren budowy, zarówno jednego, jak i drugiego zadania odwiedzili w towarzystwie dziennikarzy przedstawiciele radomskiego samorządu i kolejarzy.

Przewidywany termin – wiosna przyszłego roku – oddania do użytku wiaduktu w ul. Żeromskiego nie jest zagrożony. Roboty przy budowie idą w dobrym tempie. Obie części konstrukcji są zabetonowane, a po południowej stronie jest już najważniejszy element, czyli płyta bezpośrednio nad torami. Trwa budowa murów oporowych, ustawiane są krawężniki, powstaje też peron PKP.

W Radomiu powstanie kolejny nowy przystanek – Radom Południowy. Trzy nowe perony zbudowane zostaną obok kładki dla pieszych, do realizacji której zobowiązało się miasto. PKP PLK podpisało właśnie porozumienie w tej sprawie z MZDiK. Pasażerowie zyskają wygodny transport do pracy i szkół.

Postępują prace przy budowie wiaduktu w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej oraz przy budowie kolejnego odcinka trasy N-S. Z gospodarską wizytą na miejsce robót wybrali się: prezydent Radosław Witkowski i jego zastępczyni Katarzyna Kalinowska.

Rusza bardzo długo oczekiwana przebudowa ul. Wolanowskiej i skrzyżowania ulic Maratońskiej i Dębowej. Inwestycję będzie realizować firma Strabag, która wygrała przetarg ogłoszony przez Miejski zarząd Dróg i Komunikacji. Roboty mają kosztować 58 mln 330 tys. zł.

Budowa wiaduktu w ul. Żeromskiego nie zwalnia tempa. Wykonawca inwestycji zdemontował rusztowania spod południowego obiektu. Obecnie ustawiane są one z myślą o budowie części północnej. Poza tym zainstalowane zostały belki fragmentu przeprawy nad ulicą Szklaną i torami. Po sąsiedzku równie sprawnie trwa budowa odcinka trasy N-S.

reklama