Kierowcy polskiej ciężarówki zdarzało się nie rejestrować na karcie swoich aktywności, prędkości pojazdu oraz przebytej drogi. Mężczyzna przekraczał też maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy oraz skracał dzienny czas odpoczynku. Jeździł za szybko – ciężarówka miała przestawiony ogranicznik maksymalnej prędkości. 

W ciągu 57 dni kierowca naruszył 16 norm czasu pracy, a kolejny aż 22. Jeszcze inny posługiwał się więcej niż jedną kartą do tachografu. Stwierdzili to funkcjonariusze z WITD, którzy zatrzymali ciężarowe pojazdy na ekspresowej „siódemce”. Kontrole zakończyły się mandatami i przygotowaniem dokumentacji do wszczęcia postępowań administracyjnych wobec przedsiębiorców.

Podczas jednodniowych działań w Radomiu   inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego i Inspekcji Ochrony Środowiska skontrolowali 25 ciężarówek. Zatrzymano kierowcę, który prowadził pod wpływem alkoholu oraz pojazd bez ważnych badań technicznych.