Tag: ekspresowa

Ostatni odcinek „siódemki” od Warszawy w kierunku Radomia ma wreszcie pozwolenie na użytkowanie. Formalnie dopiero zatem teraz odcinek Lesznowola – Tarczyn Północ zyskał status drogi ekspresowej. Kierowcy samochodów osobowych, motocykli i pojazdów ciężarowych o masie całkowitej do 3,5 t mogą tu jechać z prędkością do 120 km/h.

Śmiertelny wypadek na trasie ekspresowej „siódemki” w miejscowości Podole koło Grójca. Bus zderzył się tam z ciężarówką. Kierowca busa zginął na miejscu. Utrudnienia w ruchu mogą potrwać nawet do godz. 17.

– Wkrótce oddamy do ruchu ciąg główny S7 na odcinku Lesznowola – Tarczyn Północ – zapowiada warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To właśnie tego fragmentu brakuje, by cała trasa ze stolicy do Radomia stała się ekspresową. Jest niezwykle ważna w kontekście uruchamianego właśnie lotniska na Sadkowie.

Do tragicznego w skutkach wypadku drogowego doszło dzisiaj nad ranem na zachodniej obwodnicy (drodze ekspresowej S7) Radomia w miejscowości Sławno w gminie Wolanów. Został tam potrącony przez samochód pieszy. Mężczyzna zginął na miejscu.

GDDKiA podpisała umowę na kontynuację projektowania i budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku od węzła Lesznowola do węzła Tarczyn Północ. Wykonawcą inwestycji jest firma PUT Intercor, która dostanie za prace około 510,5 mln zł. Trasa ma być gotowa w I kwartale 2024 r.

Jeszcze w tym roku ma być gotowy odcinek trasy S7 z Grójca do Tarczyna. Prace zbliżają się do końca. Drogowcy planują oddać ten fragment wcześniej niż planowano; harmonogram przewiduje ukończenie robót dopiero w połowie przyszłego.

Jest nowy wykonawca na kontynuację projektowania i budowę południowego wylotu z Warszawy, czyli drogi ekspresowej S7 na odcinku od węzła Lotnisko na południowej obwodnicy Warszawy do węzła Lesznowola. Jako najkorzystniejszą GDDKiA wybrała ofertę firmy Polaqua.

Wojewoda mazowiecki wydał dzisiaj, 30 grudnia, decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla budowy fragmentu drogi ekspresowej S7 Warszawa – Grójec. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności. Inwestorem jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.

Kilka miesięcy wcześniej niż planowano kierowcy mogą korzystać z nowego odcinka ekspresowej „siódemki” od granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej. Tym samym czas jazdy z Radomia do Kielc i Krakowa jeszcze bardziej się skróci.

Wojewoda mazowiecki wydał dwie decyzje o zezwoleniu na budowę południowego wylotu trasy S7 Warszawa – Grójec. Obu nadano rygor natychmiastowej wykonalności. Inwestorem jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad. Realizacja wpłynie na skrócenie czasu podróży oraz zwiększenie bezpieczeństwa ruchu.