Względnie optymistyczne wiadomości dotyczące radomskiego lotniska. W styczniu  port obsłużył 3 tys. 288 podróżnych, notując wzrost względem analogicznego okresu ubiegłego roku o około 3 proc. W sumie wykonano 17 rozkładowych rejsów pasażerskich oraz 63 inne operacje cywilne. PPL ma już gotową nową strategię dla Sadkowa.

– Ten, kto pierwszy zainwestuje w rozwój siatki połączeń z Radomia, wygra. I uważam, że prawdziwy rozwój Radomia zacznie się wtedy, gdy alternatywa w postaci Lotniska Chopina się skończy. Radomskie lotnisko ma naprawdę dobrą i nowoczesną infrastrukturę. Dlatego nie podobają mi się żarty z niego – przekonuje prezes PPL Łukasz Chaberski na krótko przed 21 października, kiedy z Sadkowa będzie kursował zaledwie jeden samolot.

Od „nie będziemy z Radomia latać”, przez „nie będziemy latać nawet za darmo” i niewykluczanie współpracy, po zapowiedź uruchomienia z Sadkowa nowych kierunków. Tak ewaluowały poglądy szefa Raianaira na możliwość pojawienia się samolotów przewoźnika w Radomiu. 

Z letniej siatki połączeń, która tak naprawdę nie jest jeszcze znana do końca, z lotniska Warszawa Radom wypadają połączenia do Egiptu – dowiedzieliśmy się z informacji przekazanej w mediach społecznościowych przez port na Sadkowie. Są natomiast zapowiedzi innych wakacyjnych kierunków.

Nawet 120 -130 tys. pasażerów chce obsłużyć w tym roku Lotnisko Warszawa Radom. W jaki sposób, skoro obecnie z portu latają samoloty tylko dwa razy w tygodniu: do Rzymu i Larnaki, a ten drugi kierunek będzie nawet na dwa miesiące zawieszony? Ratunkiem mają być czartery i loty nocne oraz… system dopłat dla przewoźników.