Tag: tory
Zamykają wiadukt nad torami na Wojska Polskiego. Będą objazdy, autobusy zmienią trasy
Wiadukt nad nad torami kolejowymi na al. Wojska Polskiego będzie jednak zamknięty podczas robót na drodze. W związku z tym od czwartku, 15 listopada, do odwołania zostanie wprowadzony objazd dla ruchu tranzytowego i autobusów miejskich linii 21.
Śmierć w okolicy przejazdu kolejowego. Mężczyzna leżał na torach
Radomscy policjanci wyjaśniają okoliczności wypadku, do którego doszło wczoraj na terenie gminy Wolanów. Pod kołami pociągu zginął mężczyzna.
Kolejny odcinek trasy kolejowej Radzice – Radom na odcinku 36 km zostanie przebudowany. Prace obejmą tory, wymienionych zostanie 16 rozjazdów i podniesiony poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych.
To była błyskawiczna akcja policjantów z drugiego komisariatu. Na szczęście pomoc przyszła w porę i nie doszło do tragedii. 43–letniemu mieszkańcowi Radomia nie udało się targnąć na swoje życie. Zdesperowany trafił pod opiekę lekarską.
Dobre tempo prac przy Młodzianowskiej
Prace przy budowie wiaduktu na ul. Młodzianowskiej nad torami są bardzo zaawansowane. Nic nie wskazuje na to, by inwestycja nie została ukończona w terminie, czyli jesienią. Postęp robót widać dobrze na naszych zdjęciach i filmiku wykonanym przez MZDiK.
Na Ustronie można już przechodzić tunelem dworcowym
Kolejarze dotrzymali słowa: dziś o godz. 14 otworzyli przejście podziemne pod torami od strony miasta na Ustronie. Tym samym zakończył się remont całej stacji PKP w Radomiu.
PKP PLK: Otwarcie przejścia na 2,5 godziny musi na razie wystarczyć
– Cały czas monitorujemy sytuację. Jeśli pojawią się możliwości, udostępnimy przejście przez tory w jeszcze większej skali – zapewnia przedstawiciel PKP PLK, które prowadzi roboty na radomskiej stacji. Jej przebudowa ma się zakończyć 31 grudnia.
Przejście przez tory czynne. Po południu tylko od 15 do 16. 30!
Dopiero dzisiaj po południu, a nie jak zapowiadano rano – PKP PLK udostępniają wreszcie przejście przez tory od strony Ustronia na plac Dworcowy. Ale będzie ono czynne tylko w określonych godzinach!
Przejście pod torami przez trzeci peron nie będzie gotowe w sierpniu – potwierdza inwestor. Senator Wojciech Skurkiewicz (PiS) pyta: Dlaczego, skoro PKP PLK kilka miesięcy temu zapewniały, że będzie to możliwe?
Od modernizacji 27 km torów między stacjami Warszawa Okęcie i Czachówek Południowy wraz z przebudową peronów rozpoczną się roboty na linii kolejowej nr 8 na trasie z Warszawy do Radomia. Do stolicy z prędkością 160 km. na godz. mamy pojechać w… 2020 roku.
