Tag: PKP PLK

Na taką informację oczekują zwłaszcza ci radomianie, którzy codzienne dojeżdżają do pracy do stolicy koleją. Od marca 2023 r. pociągi na linii Radom – Warszawa będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h. Od drugiego kwartału przyszłego roku nawet do 160 km/h .

Kierowcy w Warce przejeżdżają już nowym wiaduktem nad torami linii Warszawa – Radom. Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększyło bezpieczeństwo w ruchu pociągów oraz usprawniło komunikację w mieście. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych współfinansowana jest z funduszy unijnych.

Nowy wiadukt drogowy powstaje w Warce nad linią kolejową Warszawa – Radom. Bezkolizyjne skrzyżowanie w ciągu ulicy Grójeckiej zwiększy bezpieczeństwo w ruchu pociągów oraz usprawni komunikację drogową w mieście. Obiekt o szerokości 13 m będzie miał po jednym pasie ruchu w każdą stronę.

W Dąbrówce Zabłotniej między Skarżyskiem Kamienną a Radomiem na linii nr 8.powstaje nowy przystanek kolejowy. Są już ściany peronu, ułożony jest nowy tor. PKP Polskie Linie Kolejowe podkreślają, że zapewni on wygodny dojazd do pracy i miejscowości wypoczynkowych.

W Groszowicach i Dąbrówce Zabłotniej powstaną nowe przystanki kolejowe. Ułatwią one dojazdy do Radomia, Dęblina i Warszawy. Prace o wartości około 8 mln zł w systemie projektuj i buduj zakończą się w 2022 r.

Wiadukt w ul. Kozienickiej nad torami został już otwarty i mogą nim jechać samochody, ale autobusy komunikacji miejskiej wrócą na swoje stałe trasy dopiero w przyszłym tygodniu. MZDiK tłumaczy to opóźnienie koniecznością przygotowania m.in. rozkładów jazdy i systemów elektronicznych.

Koniec prac przy wiadukcie kolejowym w ul. Kozienickiej. W czwartek, 14 października „kolo południa” PKP Polskie Linie Kolejowe planują otworzyć przebudowany obiekt. Kiedy znów pojadą tędy samochody i autobusy komunikacji miejskiej?

To niemal historyczna chwila. Od niedzieli, 29 sierpnia pociągi z Radomia do Warszawy pojadą po dwóch torach. PKP Polskie Linie Kolejowe – inwestor modernizacji linii – zapowiada, że dzięki większej przepustowości trasy możliwe będzie uruchamianie większej liczby m.in. połączeń dalekobieżnych. 

Od jutra, 28 czerwca z Warszawy do Radomia pojedziemy pociągiem bez zastępczej komunikacji autobusowej. Pociągi ze stolicy dojadą bezpośrednio do stacji Radom. Na razie od Lesiowa po jednym torze, a od września – już po dwóch.

„Jedzie pociąg z daleka, na nikogo nie czeka…”. Tym razem naprawdę na nikogo nie czekał i nie jechał do Warszawy, tylko z Warki. Do Radomia. Na dodatek nowymi torami i wiózł przedstawicieli rządu, PKP PLK i miłośnika kolei, radomianina. Za miesiąc linia kolejowa nr 8 na remontowanym odcinku będzie do dyspozycji wszystkich podróżnych.