Oni chcą wybudować nowe wiadukty

13 lutego 2014
Sześć firm i konsorcjów chce wybudować nowe wiadukty na Żółkiewskiego wraz z przebudową tej ulicy na odcinku od Zbrowskiego do starodroża Kozienickiej. Oferty w przetargu ogłoszonym przez MZDiK złożyli wykonawcy m.in. z Warszawy, Kielc, Pruszkowa i Wąchocka.



 

Wiadukt jest w fatalnym stanieNajtańszą ofertę - na kwotę 43 mln 807 tys. 330 zł - zaproponowało konsorcjum dwóch firm: Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego IMB Podbeskidzie ze Skoczowa oraz Kieleckiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych z Kielc. Najwięcej za wykonanie zamówienia zażądała spółka Planeta z Warszawy - 69 mln 477 tys. 780 zł. - Wszystkie oferty mieszczą się w kwocie, którą zamierzamy przeznaczyć na sfinansowanie tego zamówienia. Po otwarciu ofert przystąpiliśmy do ich analizy pod względem formalnym, prawnym i bardzo szczegółowo pod względem rachunkowym - informuje rzecznik MZDiK Dariusz Dębski.

Budowa nowych wiaduktów na Żółkiewskiego wraz z przebudową odcinka tej ulicy to jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych w mieście. Wiadukt na Żółkiewskiego, nad torami kolejowymi do Warszawy, ma już prawie 20 lat. Już podczas budowy obecnego obiektu na Żółkiewskiego planowano, że obok niego powstanie bliźniacza konstrukcja. Ówczesnym budowniczym udało się jednak postawić tylko betonowe filary drugiej przeprawy, które nigdy nie zostały zabudowane. - Filary te nie nadają się już do wykorzystania, trzeba je rozebrać i postawić nowe. To nie tylko wymóg techniczny, ale także praktyczny - przebieg nowego wiaduktu uzgodniliśmy z PKP, jest on bowiem ściśle powiązany z projektem modernizacji linii kolejowej numer 8 - podkreśla rzecznik.

Stojący obok betonowych filarów stary wiadukt również zostanie wyburzony. W zamian wykonawca zbuduje w tym miejscu dwie nowe, bliźniacze przeprawy. Dzięki temu ponadkilometrowy odcinek ul. Żółkiewskiego pomiędzy Zbrowskiego a Kozienicką  będzie miał po przebudowie dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku. W efekcie znacząco poprawi się bezpieczeństwo ruchu na miejskim odcinku krajowej "dziewiątki".

MZDiK na realizację inwestycji uzyskało dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w wysokości 85 proc. wartości prac, czyli 44 mln 200 tys. zł. Zamówienie będzie realizowane w oparciu o program funkcjonalno-użytkowy, który umożliwia zastosowanie systemu "zaprojektuj i wybuduj". Przewidywany termin realizacji to lata 2014 - 2015.

 

(kat)

 

Fot.: MZDiK

Reklama