Oni chcą wybudować nowe wiadukty
Najtańszą ofertę - na kwotę 43 mln 807 tys. 330 zł - zaproponowało
konsorcjum dwóch firm: Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego IMB Podbeskidzie
ze Skoczowa oraz Kieleckiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych z Kielc.
Najwięcej za wykonanie zamówienia zażądała spółka Planeta z Warszawy -
69 mln 477 tys. 780 zł. - Wszystkie oferty mieszczą się w kwocie, którą
zamierzamy przeznaczyć na sfinansowanie tego zamówienia. Po otwarciu
ofert przystąpiliśmy do ich analizy pod względem formalnym, prawnym i
bardzo szczegółowo pod względem rachunkowym - informuje rzecznik MZDiK
Dariusz Dębski.
Budowa nowych wiaduktów na Żółkiewskiego wraz z
przebudową odcinka tej ulicy to jedna z najbardziej oczekiwanych
inwestycji drogowych w mieście. Wiadukt na Żółkiewskiego, nad torami
kolejowymi do Warszawy, ma już prawie 20 lat. Już podczas budowy
obecnego obiektu na Żółkiewskiego planowano, że obok niego powstanie
bliźniacza konstrukcja. Ówczesnym budowniczym udało się jednak postawić
tylko betonowe filary drugiej przeprawy, które nigdy nie zostały
zabudowane. - Filary te nie nadają się już do wykorzystania, trzeba je
rozebrać i postawić nowe. To nie tylko wymóg techniczny, ale także
praktyczny - przebieg nowego wiaduktu uzgodniliśmy z PKP, jest on bowiem
ściśle powiązany z projektem modernizacji linii kolejowej numer 8 -
podkreśla rzecznik.
Stojący obok betonowych filarów stary wiadukt
również zostanie wyburzony. W zamian wykonawca zbuduje w tym miejscu
dwie nowe, bliźniacze przeprawy. Dzięki temu ponadkilometrowy odcinek ul.
Żółkiewskiego pomiędzy Zbrowskiego a Kozienicką będzie miał po
przebudowie dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku. W efekcie
znacząco poprawi się bezpieczeństwo ruchu na miejskim odcinku krajowej
"dziewiątki".
MZDiK na realizację inwestycji uzyskało
dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w
wysokości 85 proc. wartości prac, czyli 44 mln 200 tys. zł.
Zamówienie będzie realizowane w oparciu o program funkcjonalno-użytkowy,
który umożliwia zastosowanie systemu "zaprojektuj i wybuduj".
Przewidywany termin realizacji to lata 2014 - 2015.
(kat)
Fot.: MZDiK




