Pierwszy przetarg na budowę nowego lotniska rozstrzygnięty. Będą kolejne

    W przetargu ogłoszonym przez PPL startowały dwie firmy; druga-  Innebo z Warszawy za opracowanie dokumentacji chciała około 4,6 mln zł. Co zbudują w pierwszej kolejności? PPL zamierza postawić  budynek administracyjny, w którym siedzibę będą miały także m.in. Służba Ochrony Lotniska i Straż Graniczna, Urząd Celno-Skarbowy, Dział Obsługi Ruchu Lotniczego Naziemnego. Opracowany będzie też projekt budynków: socjalnego i utrzymania, hali utrzymania z garażami i magazynami oraz budynek dla lotniskowej straży pożarnej. W ramach zadania zaprojektowane będą też wewnętrzne parkingi, place manewrowe i drogi dojazdowe do tych obiektów. W najbliższych tygodniach PPL planuje także rozstrzygnąć jeszcze trzy przetargi na przebudowę lotniska na Sadkowie: na wydłużenie (o 500 m) pasa startowego, wybudowanie całkiem nowego terminala pasażerskiego, zaprojektowania nowych dróg kołowania i płyt postojowych oraz parkingów, dróg miejskich, miejsc postojowych i dworców, Na oferty w pierwszym z przetargów Państwowe Porty Lotnicze czekają do 3 stycznia. Zwycięzca postępowania zaprojektuje zmiany, ale jego zadaniem będzie też przeprowadzenia prac budowlanych. Na realizację całej inwestycji wyłoniona firma ma mieć rok. Parkingi, ulice, a nawet dworzec Projektowaniem nowego terminala są zainteresowane cztery firmy: z Warszawy, Krakowa i Katowic. Najtańsza oferta opiewa na około 1,8 mln zł, a najdroższa jest warta blisko 15 mln zł. PPL na to zadanie zamierzają przeznaczyć 5,6 mln zł. Terminal w pierwszym etapie ma być w stanie obsłużyć około 3 mln pasażerów rocznie. Ma być także zaprojektowany tak, aby w przyszłości można było go rozbudować. Drogi kołowania, płyty postojowe i dworzec chcą zbudować dwa konsorcja. Pierwsze za swoje usługi oczekuje około 6,1 mln zł, drugie - 6,9 mln zł. Wykonaniem parkingów, dróg miejskich i miejsc postojowych zainteresowane są cztery firmy, które złożyły oferty warte od 1,6 mln zł do blisko 5 mln zł. Radomskie lotnisko ma mieć 11 stanowisk postojowych w tym dziewięć dla samolotów kodu C, takich jak np. Boeing 737 oraz dwa dla samolotów kodu E, czyli nawet dla Dreamlinerów. Budowane będą też parkingi. Ma być tam strefa Kiss & Fly oraz parkingi krótkookresowe dla 800 samochodów i długookresowy na 3 tys. pojazdów. Na Sadkowie ma stanąć także zadaszony dworzec autobusowy o powierzchni 7,5 tys. m kw. PPL planuje  też przebudować odcinek ul. Lubelskiej w pobliżu lotniska oraz ul. Poranną. Przypomnijmy: PPL kupiło Port Lotniczy Radom od miasta za 12,7 mln zł. Wcześniej sąd gospodarczy ogłosił (tzw. kontrolowaną) upadłość PLR i wskazał jako nabywcę właśnie PPL. Po rozbudowie Sadków ma odciążyć przepełnione lotnisko Chopina w Warszawie. Państwowe Porty Lotnicze zapowiadają, że w pierwszym etapie, który ma się zakończyć w połowie 2020 roku, zainwestują około 500 mln zł.  Wtedy z radomskiego lotniska mogą już odlecieć pierwsze samoloty. bdb, kat