Po Radomiu będziemy jeździć nowymi autobusami. MZDiK ogłosił przetarg na dostawę

Zdjęcie ilustracyjne

Jak informuje rzecznik MZDiK Dawid Puton, zwycięzca postępowania będzie musiał dysponować 34 fabrycznie nowymi autobusami, w tym 11 elektrycznymi. W okresie umowy pokonają one łącznie około 19 mln km.

Umowy się kończą

- Dotychczasowe umowy z operatorami przewozów w komunikacji miejskiej w Radomiu - czyli spółkami Michalczewski oraz Dolnośląskie Linie Autobusowe i Irex-4 - powoli dobiegają do końca. Konieczne jest zatem ogłoszenie kolejnego przetargu. Umowa będzie obowiązywać przez 120 miesięcy od momentu jej podpisania - wyjaśnia rzecznik.

Od 5 marca 2026 r. nowe autobusy (11 sztuk) wyjadą do obsługi linii 8 i 13. Pozostałe pojazdy będą natomiast kursowały od 27 listopada 2027 r. na liniach 2, 5, 6, 22, 25 i 26 (na linii 25 dotyczy to tylko dni wolnych od pracy). - Podstawowo będą potrzebne do tego 34 autobusy, ale wymagamy, aby wykonawca przewozów dysponował również trzema pojazdami rezerwowymi - precyzuje Dawid Puton.

Defibrylator w każdym autobusie

Nowe autobusy będą długie, aż na około 12 m. MZDiK wymaga od oferentów, by były wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 lub 2027 r., w zależności od podanych powyżej dat włączania ich do obsługi poszczególnych linii miejskich. Mają być trzydrzwiowe, niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, system liczenia pasażerów i ładowarki USB. A ponadto - mieć zewnętrzne białe wyświetlacze diodowe (są one lepiej widoczne dla osób słabowidzących), zapowiedzi głosowe, kasowniki z ekranem dotykowym (w każdym pojeździe jeden z nich będzie miał terminal do kart płatniczych), a także wiele innych nowoczesnych urządzeń. Nowością jest to, iż w każdym autobusie zostanie umieszczony defibrylator AED.

Firmy przewozowe zainteresowane udziałem w przetargu będą mogły składać swoje oferty do 8 stycznia 2025 r.

kat, bdb