Powiedzieć, że planowana budowa wiaduktu w przedłużeniu ul. Żeromskiego nad torami i w drodze na lotnisko ma pecha, to powiedzieć o wiele za mało. Wprawdzie teraz MZDiK zapewnia, że ma wreszcie dobrą wiadomość, ale ocenę tego, czy tak jest w istocie, zostawiamy czytelnikom.

Znakiem tego, że budowa stadionu piłkarskiego w ramach Radomskiego Centrum Sportu finiszuje może być to, że teraz najwięcej emocji wzbudza posadowienie krzesełek na trybunach. Bo nie bardzo wiadomo, jak to się stało, że na jednej z nich umocowano na jej górze więcej białych, a powinno – zielonych. A na dole – na odwrót.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji rozstrzygnął przetarg na budowę wiaduktu w ulicy Żeromskiego. Ostatecznie wygrała firma Trakcja, która po pierwszym wyborze przedsiębiorstwa Primost jako wykonawcy obiektu, odwołała się od decyzji zamawiającego do Krajowej Izby Odwoławczej, a ta nakazała jeszcze raz rozpatrzyć oferty.

– Żaden aneks, ani żaden protokół konieczności nie został podpisany z Betonoxem od czasu ostatniej sesji rady miejskiej – takimi słowami Rafał Górski, dyrektor w Miejskim Ośrodku Sportu i Rekreacji rozpoczął swoje wystąpienie na sesji rady miejskiej, mówiąc o budowie stadionu piłkarskiego w ramach Radomskiego Centrum Sportu.

Po wielu latach oczekiwań, budowa ekspresowej „dwunastki” od granicy województw łódzkiego do obwodnicy Puław (województwo lubelskie) staje się coraz bardziej realna. Warszawski oddział GDDKiA przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na realizację odcinka od granicy z województwem łódzkim do Wieniawy w powiecie przysuskim. Trwają jeszcze formalności dotyczące przebiegu drogi na wschód od Radomia.