Tag: Lotnisko

– Nie idziemy na wojnę z miastem. Ale nie możemy przejść obojętnie nad stwierdzeniami, że to ono buduje lotnisko i będzie musiało zainwestować w nie około 500 mln zł – mówi prezes PPL odnosząc się do słów radnych KO, którzy chcą powołać komisję d.s. nadzoru procesu inwestycyjnego na Sadkowie.

PKP Polskie Linie Kolejowe nie mają dokumentacji na budowę peronu kolejowego przy planowanym przystanku Radom Wschodni – wynika z odpowiedzi na interpelację, jaką poseł Konrad Frysztak (PO) złożył w Ministerstwie Infrastruktury. Ale resort zapewnia, że peron powstanie i będzie gotowy w 2021 roku.

Radni Koalicji Obywatelskiej chcą powołania doraźnej komisji nadzorującej budowę radomskiego lotniska. – Idą na tę inwestycję idą ogromne pieniądze mieszkańców, dlatego mamy prawo i obowiązek patrzeć, jak są one wydatkowane – przekonują radni.

Kolejne przetargi dotyczące lotniska w Radomiu rozstrzygnięte. Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, które zarządza Sadkowem, wybrało wykonawców projektu budowy masztów oświetlenia nawigacyjnego oraz koncepcji rozbudowy lotniska.

– Z lotniskiem robi się biznes i przez lotnisko robi się biznes – przekonuje ekspert Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, dr Artur Bartoszewicz z SGH w Warszawie. Podkreśla, że na jedno miejsce pracy powstające na lotnisku, nawet pięć tworzonych jest w różnych współpracujących sektorach.

Przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze musi powtórzyć elektroniczną aukcję w ramach przetargu na zaprojektowanie i budowę terminala na radomskim lotnisku – taka jest decyzja Krajowej Izby Odwoławczej. – Zastosujemy się do postanowienia – mówi rzecznik PPL.

Zarządzające lotniskiem w Radomiu Przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze nie może rozstrzygnąć przetargu na zaprojektowanie i budowę terminala. Powód? Kolejna firma uczestnicząca w postępowaniu złożyła do Krajowej Izby Odwoławczej zażalenie na przebieg elektronicznej aukcji przeprowadzonej przez PPL.

Trzy firmy chcą budować terminal na radomskim lotnisku. Wszystkie zaproponowały, że postawią obiekt, wyposażą go, a wcześniej uzyskają pozwolenie na budowę w ciągu 22 miesięcy. Jest to termin krótszy o cztery miesiące od wskazanego przez Krajową Izbę Odwoławczą w wyroku, który był odpowiedzią na skargę jednego z oferentów.

– Projekt lotniska w Radomiu nie jest tylko dla radomian. Ten port jest uzupełnieniem dla lotniska Chopina, a w przyszłości także dla Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dlatego tak ważne jest skomunikowanie go przede wszystkim z Warszawą – podkreśla Mariusz Szpikowski, prezes PPL.

Teren wokół pasa startowego to istny krajobraz księżycowy. Ogromne hałdy ziemi widoczne są nawet spoza mgły, która spowiła radomskie lotnisko akurat wtedy, gdy Przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze zaprosiło na budowę dziennikarzy.