Radni Koalicji Obywatelskiej chcą powołania doraźnej komisji nadzorującej budowę radomskiego lotniska. – Idą na tę inwestycję idą ogromne pieniądze mieszkańców, dlatego mamy prawo i obowiązek patrzeć, jak są one wydatkowane – przekonują radni.

– Z lotniskiem robi się biznes i przez lotnisko robi się biznes – przekonuje ekspert Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, dr Artur Bartoszewicz z SGH w Warszawie. Podkreśla, że na jedno miejsce pracy powstające na lotnisku, nawet pięć tworzonych jest w różnych współpracujących sektorach.

Zarządzające lotniskiem w Radomiu Przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze nie może rozstrzygnąć przetargu na zaprojektowanie i budowę terminala. Powód? Kolejna firma uczestnicząca w postępowaniu złożyła do Krajowej Izby Odwoławczej zażalenie na przebieg elektronicznej aukcji przeprowadzonej przez PPL.

– Projekt lotniska w Radomiu nie jest tylko dla radomian. Ten port jest uzupełnieniem dla lotniska Chopina, a w przyszłości także dla Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dlatego tak ważne jest skomunikowanie go przede wszystkim z Warszawą – podkreśla Mariusz Szpikowski, prezes PPL.

Nie 10, ani 20, ale 26 miesięcy miesięcy będą musiały dać Państwowe Porty Lotnicze na wybudowanie terminalu na radomskim lotnisku. Tak orzekła Krajowa Izba Odwoławcza odpowiadając na odwołanie firmy Hochtief Polska, która uznała, że w warunkach przetargu PPL zawarał zbyt krótki termin na realizację inwestycji.