Tag: WITD
Fałszowanie wskazań komputera pokładowego ujawnili mazowieccy funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego podczas rutynowej kontroli na ekspresowej „siódemce”. W ciężarówce podłączono emulator AdBlue, który miał symulować prawidłową pracę układu oczyszczania spalin.
Zły stan techniczny pojazdu, brak ważnej karty kierowcy, kalibracji tachografu i prawa jazdy odpowiedniej kategorii – to tylko kilka „grzechów”, które miał na sumieniu szofer zatrzymany przez inspektorów radomskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
Dymomierz, sonometr oraz urządzenie służące do pomiaru promieniowania radioaktywnego znajduje się na wyposażeniu furgonu z zabudową biurową, który dostali funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.
0,5 prom. alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki zatrzymanej do rutynowej kontroli przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Nietrzeźwy szofer został przekazany policjantom.
W Wawrzyszowie na drodze krajowej nr 12 policjanci zatrzymali volkswagena, którym kierował 52-latek. Przekroczył on prędkość w terenie zabudowanym o 22 km/h i nie miał uprawnień do kierowania pojazdami. Był też nietrzeźwy.
Kamienie zawierały niebezpieczne substancje. Inspektorzy ochrony środowiska i transportu drogowego zatrzymali ciężarówki
Dwie ciężarówki z odpadami niebezpiecznymi, przewożonymi na dodatek bez wymaganych dokumentów, zatrzymali inspektorzy ochrony środowiska i transportu drogowego na drodze krajowej nr 9 w Radomiu.
Blisko 10,5 t zamiast dopuszczalnych 3,5 ważył samochód dostawczy z napojami, który został wycofany z ruchu przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w Radomiu. Kierowcę ukarano mandatem. Musiał też przeładować nadwyżkę towaru na inne auta.
Zestaw ciężarowy z niekompletnym układem hamulcowym, uszkodzonymi lusterkami zewnętrznymi oraz tachografem bez ważnej legalizacji wycofał z ruchu patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w Baraku koło Szydłowca.
Transport koparki gąsienicowej z wiertnicami: same nieprawidłowości
Bez ważnego badania technicznego naczepy, wypisu z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego i sprawnego tachografu przewożono koparkę z wiertnicami. Zestaw był za ciężki, a nacisk pojedynczej osi napędowej znacznie przekraczał dopuszczalną normę. Nieprawidłowy przewóz wstrzymali funkcjonariusze mazowieckiej ITD.
Jedna z naczep miała niesprawne hamulce, a druga uszkodzone zawieszenie i odkształconą ramę. Obie zagrażały bezpieczeństwu w ruchu drogowy. Pojazdy wycofali z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.
