Budowa kładki pieszo-rowerowej w okolicach przystanku Radom Południowy. Będzie gotowa we wrześniu
Trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy osiedle Południe z Godowem, a zarazem zapewni wygodny dostęp do powstającego przystanku kolejowego Radom Południowy. Będzie z niej można skorzystać już we wrześniu. Wtedy też przy peronach zaczną zatrzymywać się pociągi.
Kładka pieszo-rowerowa powstaje między drogą biegnącą wokół bloków Spółdzielni Mieszkaniowej Inżynieria na osiedlu Południe (naprzeciw bloku przy ulicy Sycyńskiej 37) a końcówką ulicy Krynickiej na Godowie.
Kładka ma trzy przęsła
- Z jej obu stron będą pochylnie, z których będą mogli korzystać zarówno rowerzyści, jak też m. in. osoby na wózkach lub z wózkami; podobnie jest np. na kładce między Prędocinkiem a Malczewem. Będą również oczywiście tradycyjne schody, a na perony kolejowe będzie można dodatkowo zjechać lub wjechać z nich na górę windami. Przeprawa ma około 108 m długości i ponad 4 m szerokości użytkowej. Składa się ona z trzech przęseł - nad obwodnicą południową oraz nad torami kolejowymi do Tomaszowa Mazowieckiego i Krakowa - opisuje rzecznik MZDiK Łukasz Kościelniak.
Obecnie trwają prace związane m.in. z malowaniem podpór pochylni i montowaniem balustrad od strony ulicy Krynickiej oraz wykonaniem żywicy na obiekcie. Zamontowano także krawężniki na pochylni od ulicy Sycyńskiej, zaś nad torami pojawiły się ekrany przeciwporażeniowe. Gotowe są poza tym betonowe konstrukcje schodów i szybów windowych prowadzących na perony.
Umowa miasta i PKP
Dzięki porozumieniu miasta z koleją budowa nowej kładki i peronów PKP jest prowadzona w ramach jednego zadania. Identyczne rozwiązanie było zastosowane w przypadku budowy wiaduktu na ulicy Żeromskiego razem z przystankiem PKP Radom Wschodni.
- Po stronie Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu jest budowa przeprawy, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zajmuje się budową trzech peronów jednokrawędziowych: dwóch na linii nr 8 do Krakowa i jednego na linii nr 22 do Tomaszowa Mazowieckiego - wymienia rzecznik.
Wspólnym wykonawcą tego zadania jest firma Domost z Małkini. Przypomnijmy: z myślą o utworzeniu węzła przesiadkowego na Południu już w 2021 r. został w tej okolicy zbudowany parking typu Park & Ride (parkuj i jedź). Pomiędzy nim a powstającą teraz kładką zostanie również zlokalizowana nowa pętla autobusowa dla komunikacji miejskiej.
bdb, kat
Zdjęcia: MZDiK Radom

















