Tag: GDDKiA

Są nowe wiadomości dotyczące realizacji S12, którą radomianie są żywotnio zainteresowani, bo poprawiłaby komunikację miasta m.in. z Lublinem i Łodzią. Warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał dzisiaj umowę na projekt i budowę kolejnego odcinka trasy między granicą województwa łódzkiego i mazowieckiego a Przysuchą o długości 14,4 km.

Ostatni odcinek „siódemki” od Warszawy w kierunku Radomia ma wreszcie pozwolenie na użytkowanie. Formalnie dopiero zatem teraz odcinek Lesznowola – Tarczyn Północ zyskał status drogi ekspresowej. Kierowcy samochodów osobowych, motocykli i pojazdów ciężarowych o masie całkowitej do 3,5 t mogą tu jechać z prędkością do 120 km/h.

Najkorzystniejszą ofertę na budowę 14,4-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej od granicy województwa łódzkiego i mazowieckiego do Przysuchy złożyła firma Budimex. Wartość oferty to około 452 mln zł. Ponieważ nikt nie złożył odwołań od tego wyboru, a prezes Urzędu Zamówień Publicznych, wyraził pozytywną opinię, możliwe będzie podpisanie umowy.

Ponad 12-kilometrowy odcinek Drogi Krajowej nr 9 na odcinku od końca obwodnicy Skaryszewa do początku obwodnicy Iłży będzie rozbudowany. Burmistrz Iłży wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla realizacji tej inwestycji.

Będzie kolejny przetarg na opracowanie i budowę odcinka S12. Tym razem odcinka od Przysuchy do Wieniawy o długości 14,7 km. Dokumentacja dotycząca zamówienia została przesłana do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Szczegóły za kilka dni pojawią się na platformie zakupowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

W ciągu najbliższego miesiąca należy spodziewać się ogłoszenia przetargu na kolejny odcinek S12 w województwie mazowieckim na odcinku Przysucha – Wieniawa o długości 15,1 km – zapowiada Generalna Dyrekcja Budowy Dróg Krajowych i Autostrad. To długo oczekiwana prze mieszkańców Radomia i regionu chwila. Ma być gotowa za sześć lat.

– Wkrótce oddamy do ruchu ciąg główny S7 na odcinku Lesznowola – Tarczyn Północ – zapowiada warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To właśnie tego fragmentu brakuje, by cała trasa ze stolicy do Radomia stała się ekspresową. Jest niezwykle ważna w kontekście uruchamianego właśnie lotniska na Sadkowie.

Po wielu latach oczekiwań, budowa ekspresowej „dwunastki” od granicy województw łódzkiego do obwodnicy Puław (województwo lubelskie) staje się coraz bardziej realna. Warszawski oddział GDDKiA przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na realizację odcinka od granicy z województwem łódzkim do Wieniawy w powiecie przysuskim. Trwają jeszcze formalności dotyczące przebiegu drogi na wschód od Radomia.

Fragment ekspresowej „siódemki” – południowego wylotu z Warszawy w kierunku Radomia – udostępniony dla ruchu. Obecnie umożliwia on jedynie dojazd do okolicznych miejscowości, a swoją podstawową funkcjonalność tzw. przepustowości tranzytowej osiągnie jeszcze w tym roku, a po zakończeniu kolejnego odcinka, Lesznowola – Tarczyn Północ, połączy się z istniejącą już S7 w kierunku Radomia i Krakowa.

Od dzisiaj można już omijać Iłżę nową obwodnicą. To ponad siedmiokilometrowa trasa pozostawiająca z boku wąski odcinek drogi krajowej nr 9, z trudnym do przejechania przez ciężarówki zakrętem pod ruinami Zamku Biskupów Krakowskich w centrum miasteczka.