Reklama
Reklama
Reklama

Tag: kontrole

Stał na postoju i na pasażera. Jego samochód był oznaczony napisem „taxi” oraz emblematem z numerem bocznym i herbem Radomia. Ale – jak wykazali kontrolerzy z mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego – to był taksówkarz-przebieraniec.

Ciągnik siodłowy z naczepą nie miał aktualnych przeglądów technicznych, potwierdzających ich zdatność do ruchu drogowego. Mimo tego ukraińskim zespołem pojazdów wykonywano międzynarodowy przewóz. Kontrolerzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowody rejestracyjne i przygotowali dokumentację do wszczęcia postępowań administracyjnych

Na ciągniku siodłowym znajdowały się tablice rejestracyjne przypisane do zupełnie innego pojazdu. Kierowca prowadził zestaw bez karty zalogowanej w tachografie i nie okazał do kontroli wypisu z licencji transportowej. Kumulację nieprawidłowości ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Kierowca ośmiokrotnie prowadził ciężarówkę bez karty zalogowanej w tachografie. Ale nie były to wszystkie naruszenia obowiązujących przepisów, jakie ujawnili kontrolerzy z mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na krajowej „dwunastce” w Radomiu.

Gdy kierowcy ciężarówki i zarazem polskiemu przedsiębiorcy kończył się limit czasu prowadzenia pojazdu, wyjmował z tachografu swoją kartę i wkładał inną, wystawioną na 80-letniego ojca. Taki sposób „ukrycia” czasu pracy zastosował sześciokrotnie w okresie objętym kontrolą. Naruszenie stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

40-tonowy zespół pojazdów z pękniętymi tarczami hamulcowymi przy dwóch kołach przewoził ładunek z Rumunii do Polski. Rutynowa kontrola zakończyła się zakazem dalszej jazdy i mandatem dla kierowcy. Niewłaściwy stan układu hamulcowego stwierdził patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Ponad 0,5 prom. alkoholu i prawie 0,4 prom. alkoholu mieli w wydychanym powietrzu kierowcy dwóch zestawów ciężarowych zatrzymanych na ekspresowej „siódemce” przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowców i ich pojazdy przejęli policjanci z Grójca oraz Szydłowca.

Ponad 65 t zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka ze zbiornikami betonowymi. Nadmiar ładunku spowodował przekroczenia dozwolonych nacisków osi. Oprócz tego zespół pojazdów był za długi. Nieprawidłowy przewóz wstrzymali funkcjonariusze z mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Prawie pół tysiąca kierowców ciężarówek, busów i autobusów, skontrolowali podczas porannych działań inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wykluczyli z jazdy dwóch nietrzeźwych uczestników ruchu oraz jednego w stanie wskazującym na spożycie alkoholu. Rekordzista miał niemal 0,8 prom. w wydychanym powietrzu i kierował zestawem ciężarowym.

39 t zamiast dopuszczalnych 34 ważyła ciężarówka przewożąca suchy beton. Spory nadmiar ładunku spowodował również przekroczenie dozwolonych nacisków podwójnej osi napędowej na drogę. Nieprawidłowy przewóz materiału budowlanego wstrzymali funkcjonariusze mazowieckiej ITD na ekspresowej „siódemce” pod Grójcem.